2013年11月第一个周末，CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场与WTCC世界房车锦标赛再度相遇，在这个世界的舞台上，CTCC的俱乐部也演绎了属于自己的风采。尤其是中国量产车组别的赛达RSR车队，更是凭借夏禹的CTCC首冠圆满结束这个令人难忘的赛季。 

与第二分站不同，本次CTCC采用的是上海国际赛车场4.6公里总长的三号赛道布局，也就是说，该布局与WTCC想同。高速是这个赛道最大的特点，复合弯多，也很考验车手的刹车能力与操控能力，此外，大直道更考验赛车的动力性能。可以说，这是全年度最有难道的一次挑战，而赛达RSR车队，迎来了车队老板裴亮的亲身作战，搭档李思宸与夏禹，三子一起挑战这场年末最后的战役。

周日上海国际赛车场阴云密布，不过传言的降水并没有到来，红灯熄灭，比赛正式开始，杆位发车的夏禹切线起步，成功守住了第一位，不过，来到了二号弯，华夏伟与裴亮不幸发生了碰撞，两人赛车均受影响。 

此后，在大直道上，崔岳开始对领先的夏禹发动攻击，刘洋在后面伺机超越。来到最后一弯前，三台赛车齐头并进，不过夏禹依旧保持领先。然而，第二圈结束，刘洋上到了领先的位置上，夏禹和崔岳守在了第二和第三。期间，夏禹不断对刘洋做出进攻，终于在第七圈，夏禹过掉了刘洋。此后，夏禹与崔岳都曾先后领先，并始终与刘洋胶着。

直到最后一圈，在大直道上，夏禹过掉了崔岳，不过来到弯前，刹车大比拼下崔岳占优势。但是在一切都没结束，夏禹和刘洋在出弯后更据优势，直接过掉了崔岳。最后一弯，尽管夏禹跑大了，但最终还是以第一位冲线。由此，夏禹也在波折中夺得个人首个CTCC冠军！

回顾赛达RSR车队的2013赛季，虽然经历波折，但依旧斩获不少战绩，提前夺得俱乐部年度冠军，多次站上颁奖台，成为三大厂商争夺的搅局者。可以说，这支俱乐部雄狮虽然面对困难，但依旧坚定前行！我们期待2014，RSR再攀高峰！