现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

捷凯车队磨练而来 迎接CTCC 珠海站
来源:捷凯车队 发布时间:2014/5/9 8:09:22

上一站的长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中,捷凯车队首秀就创造了许多“奇迹”,因为回顾CTCC的赛事历程,还没有哪支车队一上来就能向厂商车队宣示实力。

 

之前我们就曾提过,肇庆站赛后捷凯车队就请了WTCC雪铁龙厂队车手来马青骅来进行针对性测试。马青骅在肇庆为捷凯车队进行了一天的测试。当天的测试当中马青骅驾驶CTCC CAR做出的最快圈速为121秒,这个圈速已经基本追平了超级量产车组赛车在肇庆的最快圈速。而车队方面也表示,马青骅在试车中帮车队找到了一个合适正确的调校,而且赛车的稳定性也得到了长足的提高,很多小问题例如之前提到的换档不畅都得到了解决。到了珠海国际赛车场58日周四早上的试车环节,两位车手表示因为很多零件新到,要继续磨合,包括波箱、避震器等,但过程还是相对顺利的,虽然没有做单圈时间,但赛车也得到了检验。

 

至于之前车队缺乏雨地数据的问题,车队也表示马青骅有针对性的试车已经帮车队克服了这方面的问题,所以本周末的比赛车队还是争取完赛争取夺得积分。话虽谦虚,但从邀请厂队车手测试就知道,捷凯的目标绝不简单。

 

511日,CTCC中国房车锦标赛将进行第二分站决赛,PPTV及腾讯视频将进行直播。

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