现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

北京现代上海F1赛道豪取三冠 积分高居榜首
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2014/5/27 0:00:00

CTCC中国房车锦标赛2014赛季第三站决赛于5月25日在上海国际赛车场打响。北京现代纵横车队统治了决赛两回合。其中第一回合的比赛中,崔岳和孙超包揽冠亚军,杨帆和刘洋分列九十。第二回合中,刘洋和崔岳再次包揽一二名,孙超和杨帆排在第五和第八。同时,北京现代也夺得本站比赛的厂商杯冠军,加上两个车手杯冠军,北京现代可谓是豪取三冠,目前以92积分高居榜首。

 

大获全胜
        北京现代纵横车队在第三站中国量产组两回合的比赛中,全部四位车手都收获积分。其中崔岳更是表现抢眼,首回合冠军,次回合亚军,进一步巩固了自己在积分榜上的领先。队友的集体发挥也让北京现代纵横车队在车队积分榜的积分足足是第二名的两倍有余。

 

崔岳:大杀四方
        “第一回合的比赛有队友孙超的保驾护航,自己赢得很轻松。第二回合的比赛是本赛季首次进行完成新赛制的赛程,自己其中有一个学习的过程。倒序排在第十位发车的崔岳稳扎稳打审时度势,抓住每一个机会超越,最终拿下次回合比赛的亚军。”崔岳对自己本站的比赛非常满意,但对接下来比赛要加上的配重表达了一定的担忧。所以赛季初期自己会尽可能的获取更多的积分,为自己的年度目标打下坚实的基础。

刘洋:赛季首胜
         由于珠海站的取消,所以今天的第一回合要退后到第九位发车。这也让刘洋决定把比赛重心放在第二回合中。刘洋在第一回合中小心翼翼地拿到第十名。不仅为车队囊括了最后一个积分,同时也保证自己在第二回合的杆位发车。第二回合的比赛刘洋轻松获得比赛的胜利。刘洋认为新赛制不仅让比赛更精彩更激烈,同时也让车队更团结,新规则在一定程度要求车队团队合作争取积分最大化。而本站车队非常高效地完成了这一目标。

孙超:首尝香槟
        经历之前艰难的两站后,孙超终于在上海国际赛车场品尝到了香槟的味道。孙超对自己的表现很满意,认为队友的发挥十分出色。同时也为车队能够收获大量积分感到开心,也对车队工作人员的辛勤工作表示感谢。对于已经超前完成赛前既定目标,孙超表示不会因此而懈怠,会继续前进,争取更好的成绩。


    

本站北京现代纵横车队大获全胜,期待车队能够继续这个良好的劲头。两周后,CTCC将移师上海天马赛车场。
 

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