如果不是YOYO基亚车队携骐达赛车重返赛场，或许大家跟我一样都忽略了杨帆这位全新加入的车手。2013年国庆，杨帆搭档何晓乐，在风云战5小时耐力赛中成功夺魁，赛车圈里又多了一些对他的关注。

在征得了车队经理李小京老师的同意后，我们把杨帆从车队里借了出来。时值亚洲勒芒系列赛的排位赛，只能选择稍微安静的新闻中心完成采访。

商人出身

杨帆自我介绍非常流利，几乎是一字不漏地一口气说完了生辰八字、初来乍到和自己的个人信息。这让我有点吃惊，因为对于一个新车手来说，一般这个过程都会有点夹生。但是当听到杨帆介绍自己的工作时，我才恍然大悟，原来他是一家手机游戏公司的高层。

挑战自我

谈到为何回来参加赛车比赛，杨帆可谓是真正的白手起家。因为喜欢挑战自我，年轻时便选择了参与电子竞技，也就是我们俗称的职业游戏玩家。等到事业有所成熟之时，杨帆就选择了赛车这个突破口。在机缘巧合下，杨帆认识了何晓乐，知道了基亚车队。得益于基亚车队优秀的服务能力，杨帆选择了基亚这个平台，奋不顾身跳入了CTCC的赛场之中。

之所以说奋不顾身，是因为杨帆在今年CTCC中投入了两支车队，花了不少钱。或许常人看来这显得有些疯狂。但是作为商人的杨帆却不这么认为。“我希望我们YOYO的品牌能够通过CTCC得到更加优异的传播。我也希望在我们的产品中，为客户带来更多颇有乐趣的体验，让那些没有亲身驾驶过赛车的朋友也能体验其中乐趣。”杨帆还表示，在收官战会邀请一些目标厂商前来做客，一同欣赏目前CTCC这个国内较为成熟的赛车品牌。

脚踏实地做游戏 脚踏实地跑比赛

虽然目标远大，杨帆却还是脚踏实地在往前走。谈及如何进行差异化宣传，杨帆还是认为新媒体将会是出路。而对于赛车和游戏这两个受众群体有所重合的事物，杨帆则希望二者能够有机的结合起来。当我问道，未来是否有可能将CTCC做入他们的游戏当中时，杨帆回答他更希望将其作为一款赛车经理人游戏，也就是类似足球经理一样，玩家需要经营车队，选择车手，然后比赛进程不可控制等等。这样能够帮助玩家更快捷、更深入地了解CTCC和赛车运动。在大家通过了解赛车的初级阶段后，再做3D模型，配以实时驾驶的模式或许会更受欢迎。

对比一些急功近利的游戏厂家，杨帆的态度显得认真了许多，看得出来他是对游戏有过很深的爱，并且对它们都颇有研究。“赛车运动跟游戏一样是长期准备，短期决胜的特点。我们准备一个游戏往往需要很长的时间，而玩家进入赛车也恰恰需要这样的准备时间。我希望我们的游戏能够利用起玩家的碎片时间，让他们也能在工作之余通过游戏、卡丁车等项目加深对赛车运动的认识，从而真正参与到赛车运动中来。”国外已有不少游戏玩家成功晋级职业赛车，或许杨帆能够在中国带起这个好头，让赛车和游戏真正走到一起。

赛车圈头脑风暴

不难发现，杨帆每一个回答都充满了商人的智慧和缜密。正如他所说的一样，每件事他都在心里规划得好好的，然后脚踏实地地去挑战它们，实现它们。在采访的最后，杨帆戏称自己当务之急是要提高好驾驶技术。明年，他和车队将会继续出战CTCC的比赛。或许正是这样一个富有商业头脑的人，能够为自己和赛车圈带来一轮新的头脑风暴。