现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

卢家骏江腾一成为队友 联手包抄长安福特
来源: 发布时间:2014/6/8 0:00:00

 时间:201467-8

科目:长城润滑油CTCC中国房车锦标赛

考场:上海天马赛车场

内容:2014期中考试

积分:上海大众56 VS 长安福特 52.5

 

这是一个高考的季节,烈日再次成为上海天马赛车场的主题之一,仿佛回到了2009年、2010年,那时天马的高温也几乎让车手中暑。那年的2000cc组别(现在的超级量产车组别),卢氏兄弟与江腾一、曹宏炜的争斗画面也如昨天才发生,清晰地浮现在眼前。

 

无法意料的场面?

时过境迁,你不会想到CTCC变成萧敬腾一样的雨神,正如你无法预料到,长安福特车队杀手级别的车手江腾一会转会至上海大众333车队,更无法想象,长安福特车队的强劲对手卢家骏会在期中考试的时候加盟333,联手江腾一及王睿、高华阳一起与长安福特车队及史翠英群星车队的陆淦、林立峰开展高水平的对决。可以说,尽管本站超级组赛车数量不多,但绝对集合了中国房车界的最高水平车手阵容。

 

谈对方:

江腾一:卢家骏是我心中最快的对手

卢家骏:上海大众集合世界级水平

 

江腾一:曾经有人问我,觉得CTCC里面哪几个人实力最强,我一直认为家骏是其中之一。今年是上海大众与长安福特竞争最为激烈的一年,目前我们只领先4分不到,家骏的到来肯定对我们夺冠有很大的帮助。

 

卢家骏:重回CTCC真的很开心,因为有这个机会可以开上海大众的赛车,所以当叶经理打电话给我的时候,我也是没花多少时间考虑,就来到了上海。POLO赛车开起来其实挺轻松,她集合了很多先进的技术,应该说整个赛车及配件都已经与世界水平差不多了。我现在的工作就是适应与调校。

 

 

江腾一:车手要有火气

我一直觉得,赛车首先是一个竞技运动。在这项运动里面,拔尖的人,好的车手,肯定是有火气的,很愿意去拼的车手,才会有可能有好的成绩。但排在前面的都是愿意去拼的人,所以不可避免发生碰撞。相信大家都可以理解,比赛中发挥得最好,才能奉献最精彩的比赛。

 

谈对策与配合:

卢家骏:车队要有人付出 我愿意配合

江腾一:长安福特稳定性是我们的挑战

 

卢家骏:我的比赛目标首先要基于车子的状况,如果不能百分百发挥地维持整个比赛,那么我会选择在前面帮忙挡住长安福特,帮队友拿积分。在车队里面,我想肯定要有一两个车手是帮助另外两位车手来争取成绩的。因为不可能每一位车手,在每一个地方,背着不同的车重的时候都这么快的。

 

 

江腾一:我们也加了重,所以比赛还是未知数,但可以肯定的是家骏的经验对我们来说很重要。我以前经常观察家骏家辉两兄弟是怎么配合的,所以如果我们排位可以排在前面或者中间的话,我相信我们可以有一个很好的配合,拿更高的成绩。我对我们的对手长安福特是比较了解的,他们赛车的稳定性是我们最大的挑战。所以等排位赛后我们一定要想到办法突破他们的稳定性,打乱他们的节奏。

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