东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

雨水搅局 东风悦达起亚车队错失良机
来源:东风悦达起亚车队 发布时间:2014/10/5 0:03:00

CTCC中国房车锦标赛2014赛季第六站于10月4日在北京金港赛车场打响。单圈长度只有2.4公里的金港赛道采取特殊的两组排位赛制,每组时间20分钟。

本站排位赛,天气扮演关键因素。第一组排位赛还处于干地状态,第二组排位赛的雨水就不期而至。第二组排位赛登场的车手都面临着不小的挑战。东风悦达起亚车队的两位车手登场时机不对,受到雨天的搅局而未能发挥到最佳状态。最终,东风悦达起亚车队的宋建成和林立峰分别排在第十和第十一位。
林立峰表示自己的赛车从练习赛到排位赛状况在不断变好,赛车的调校也在朝着争取的方向提升。无奈自己排位赛的出场时机不佳遇上雨水,因此未能刷出一个理想的成绩。对于明天的正赛,林立峰表示赛车会在晚上进一步调整,比赛中自己会不断向前推进,争取更高的完赛名次和更多的积分。
和队友一样,宋建成表示自己的起亚K3S赛车在不断地研发,不断地提升,当前对赛车的性能比较满意。但排位赛时天公不作美,不能发挥出起亚K3S赛车应该有的水平,最终只能遗憾地获得第十。“早上练习的时候我有尝试把赛车推倒极限,试图拿到最适合的数据,因此有一次失控状况,但幸好不影响车辆正常排位。”明天的正赛,宋建成认为自己会奋勇拼搏往前提升名次,在保证完赛的同时争取积分最大化。
CTCC中国房车锦标赛超级量产组的正赛将于2014年10月5日中午12点45开始,我们期待东风悦达起亚车队的出色表现。

关键字:CTCC
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