东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海站大反超 北京现代纵横车队勇夺厂商杯
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2014/10/14 21:00:00

2014赛季CTCC中国房车锦标赛第七站于10月12日在上海国际赛车场结束,北京现代纵横车队的崔岳在第一回合登上领奖台,队友刘洋夺得第四;第二回合中,高华阳及刘洋分别获取第四及第五。两回合作战下来,四位车手帮助北京现代纵横车队夺得上海站厂商杯冠军,实现在积分榜上的反超,目前占据积分榜榜首。


崔岳 冷静求稳有回报
跟对手相比,北京现代的赛车存在动力比较弱的问题,尤其在加重后,这一缺点被放大,且由于上海国际赛车场直路特别长的特性,导致北京现代赛车在第三计时段相比对手要慢。为此,车队上下做了不少调校的工作,以应对比赛的挑战。赛后,崔岳表示,“上一站在北京金港赛道,自己在与对手的缠斗中不幸发生事故退赛,驾驶时不冷静是事故的诱因之一。因此,稳定的发挥是今天登上领奖台的关键,这个过程中我并没有向对手做出进攻动作。”


对于下站在江苏盐城的街道赛,崔岳说队友刘洋有丰富的街道赛经验,车队将做好充分的准备,发挥出水平,保持住车队的优势,以争夺年度总冠军的殊荣。


刘洋 为车队多拿积分
刘洋则表示周日很好地完成了车队部署的策略。“对手在本场比赛中发生了比较严重的失误,北京现代纵横车队追回了在上一站比赛中损失的分数,对车队来说这是不错的结果。”
同时,刘洋对赛车在比赛中的表现感到满意,回到厂商杯车队积分榜榜首,可谓是圆满地完成了任务。接下来,车队将根据收官的盐城街道赛对赛车做出一定的调整。刘洋曾参加过两届澳门东望洋大赛,也曾在CTCC北京街道赛中夺冠,他将会和队友分享这些经验,让北京现代纵横车队能在接下来的比赛中有令人满意的表现。


本赛季CTCC的收官之战----江苏盐城街道赛将与11月2日举行。

关键字:CTCC
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