现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

战神!东风Honda绝地大反击思域夺冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/6/8 0:00:00

2015 CTCC中国房车锦标赛于6月7日在上海国际赛车场完成了第二分站的较量。在CIVIC思域赛车的极速爆发后,东风Honda车手何伟权获得了自己的首个CTCC冠军,队友谢欣哲也喜获第四名,联手为东风Honda车队拿下CTCC第二分站的厂商杯冠军。

信心满满迎战
在前一日的排位赛中,东风Honda车队的两位车手一招制敌,顺利拿下前两名。赛后,两位车手甚至认为自己的速度仍能再进一步,东风Honda车队对于继续扬威赛场志在必得。

历经波折终夺冠
超级量产车组决赛原定于14点07分正式开始。然而,就在比赛开始前天气突变,赛场降下了雨水且雨势不小。在大雨的干扰下,东风Honda的赛车未能在出示3分钟提示牌之前将赛车准备完毕,不得不接受退到最后一排发车的处罚。

虽然遭遇突变,东风Honda车队的何伟权和谢欣哲仍然选择沉着应战。虽然位处末排发车,但第一弯过后,东风Honda的两位车手就上升到了第四、第五位。此时,雨势再次加大,以干地轮胎迎战的车手们遭遇了强劲的挑战,但何伟权和谢欣哲依靠CIVIC思域赛车的优异性能,在湿滑的路面上稳步前行。此后,何伟权在直路上多次超越对手,上升至第一位,并迅速拉开可观的优势,谢欣哲也努力提升了排名。最终,最后一排发车的何伟权第一个迎接了格子旗,收获了东风Honda车队的第二个分站冠军,也收获了他个人的CTCC首冠,谢欣哲获得第四名,两位车手帮助车队一举夺得厂商杯冠军。

赛道战神思域赛车
赛后的新闻发布会上,何伟权对比赛结果感到高兴的同时,大力赞扬了CIVIC思域赛车:“今天的比赛,我们遇到一些问题,不得不退后发车。但我很快就上升到第三位,等待机会,终于超越对手。这一切都离不开赛车优良的性能,她在直道上的爆发力非常强,让我们得以为观众奉献了很多精彩的超车镜头。感谢车队为我提供一台这么好的赛车。”

CTCC中国房车锦标赛第三分站的比赛将于6月20日-21日在上海天马赛车场举行,所向披靡的东风Honda车队又会有怎样的精彩演出?就让我们拭目以待吧!

关键字:东风Honda
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