现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海站落幕 广汽丰田陈维安夺冠!
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/6/8 0:00:00

2015年6月7日周日下午,CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场进行的第二站两个回合的比赛,在第一回合中,广汽丰田YARiSL致炫车队的陈维安顶住后方的压力从杆位出发成功带回冠军,陈沪平最后拿下第三,张大胜位居第五。在第二回合的比赛中,张大胜一路追赶最后获得领奖台第二的位置,陈沪平排在第五,陈维安最后守在第十一。

周日的正赛和周六的排位赛天气情况大不相同,和周六的晴空万里行程鲜明对比,周日的正赛雨水飘忽不定。但是广汽丰田YARiS L致炫车队还是在比赛中展现了其赛车过人的性能和车手出色的发挥。首回合的比赛中,陈维安起跑后一直牢牢地把持着头名,面对对手的攻击显得冷静沉着,多次用漂亮的防守瓦解对方的进攻,最终拿到他个人本赛季的首场胜利。倒序发车的第二回合,广汽丰田YARiS L致炫赛车在弯道上展现了优秀的性能,多次把对手逼迫到极限。尤其是张大胜,更是一路狂追猛干登上领奖台。

陈维安 还需寻找进步的空间
“第一回合发车很不错,车队战术非常奏效,所以对于第一回合的结果相当满意,第二回合遇到些事故,不太满意,就不说了。队在赛车上还是会进一步研发,规则是不允许在其他时间进行测试,车队还是会尽所能,毕竟大家都没有原地踏步,这一站虽然成绩比较好,但还是要寻找进步的空间。”


张大胜 比赛还是比较艰难
“这是我第一次代表广汽丰田车队参加比赛,能够站在这已经非常高兴了。整个比赛很精彩,不断有超车,事故也不断。规则的开放,让比赛安全系数降低,但作为专业车手,为了给观众更精彩的比赛这是需要做的。整个比赛对车手来说还是比较艰难的,因为在排位赛速度不太理想,在决赛中第一圈起步不错能够超到第二,尽了全力去追赶前面的第一名,但是很困难,张大胜说他只能在第一回合稳住拿到积分保证不退赛。第二回合经过一些事故之后,还是很幸运能够取得这样一个成绩。”

6月21日,CTCC第三站将移师天马。

关键字:CTCC
<<上一篇:CTCC R2 上海嘉定站 决赛全程视频 下一篇>>:中韩赛车文化再交汇 CTCC上海站东风本田逆转 超级杯首演