现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

中国组新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/8/17 0:00:00

2015赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五站于8月16日在广东国际赛车场举行。中国量产车组别方面,首回合9圈激烈的比赛过后,来自北京现代纵横车队的黄志航拿下冠军,北汽绅宝车队的黄若涵获得第二,第三名被广汽丰田YARiS L致炫车队的陈沪平拿下。而在7圈精彩的次回合中,张汉标帮助北京现代纵横车队再度夺冠,广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安获得亚军,北汽绅宝车队的朱胡安摘得第三。
以下是新闻发布会实录

北京现代纵横车队 黄志航
今天开始比赛的时候,起步蛮好的,起步之后的状况也很不错。车子在T1弯之前,几乎跟陈沪平并排。经过第一弯之后,就已经超过了陈沪平,我看到后面是若涵也上来了。我大概防守了几个弯,到T8的时候就拉开了有些距离。我自己也尽力的往前跑,黄若涵和陈沪平也拉开了距离。基本上整个部分都满顺利的,距离都在拉开,所以能够获得不错的成绩。第二回合,倒序发车之后,后面的状况有点混乱。赛车有点衰减,我也一直往前冲,希望能够上到积分区里面。我记得若涵跟另外的车有碰撞,我就超过了他。我自己也忘记了在哪个弯道超过了陈沪平。我只是一心想不断的往前冲,谢谢。

北汽绅宝车队 黄若涵
能够上来到这里感觉很开心。发车我还可以,但是我跟丰田陷入了长距离的拉锯战,损耗了不少轮胎。我运气比较好,大家都很克制,在最后找到了机会。感谢车队在这个星期帮我赶制了赛车。还要特别感谢我的队友邹思锐,他帮我抵挡了非常非常多的对手。第二回合非常混乱,我们三个车都很快,但是要超过车阵不容易。最后的结果还是比较满意。

广汽丰田YARiS L致炫车队 陈沪平
我的车昨天排位赛之后机械上和电脑上都出了点小故障, 车队抢修了一个晚上。今早热身的时候车还是有点小问题。解决了电脑的小问题后,我在起步上出现了一些问题。我的车慢慢掉了下来。我的车道第四圈后又正常了,找回了一些速度。到最后,我的问题又来了,就被对手超了过去。第二回合我的方向盘有点歪了,就保守地跑完了。

好久没有来到颁奖台了,说一下心路历程?
广汽丰田YARiS L致炫车队 陈沪平
今年比赛是我时隔好几年又跑全年了,上一次还是11年了。虽然年纪越来越大了,但是我还是冲着冠军去跑的,其间也有练卡丁车。

你的普通话很好,是不是科班出身?三个厂商竞争很激烈,你们车队还是领跑,接下来你有没有想法再冲击一下拿个冠军?
北汽绅宝车队 黄若涵
其实我是学新闻的。肯定是想的啦,但是因为加重规则,我们这站拿到好成绩的车手车重都比较轻。希望下半赛季还能够拿到更多积分吧。车队的策略还是增加我们在赛道上的生存率,多拿积分不要被对手追上太多。

主场作战,拿到冠军,怎样跟家人庆祝?
北京现代纵横车队 黄志航
CTCC很多车手,也没有主场之说了,大家都对这里非常熟悉。我只是从这里成长起来的而已。说道心得,我还是有一点吧,我对这个赛道还是有一点特别的感觉,然而我并不是学新闻的,不知道怎样表达出来。(笑)庆祝方面,还没想出来,因为这场冠军意义对我非常重大,我女朋友说拿了这个冠军要嫁给我了!

北京现代纵横车队 张汉标
今天比赛其实也挺顺利的,昨天排位结束后,车队就制订了一个方针。我的任务就是第二回合确保拿到冠军。我的车比较轻,旁边的陈维安的车就比我重了100公斤。我在直道很轻松就过了他们,刹车点都可以推后很多。赛车的极限很高,轮胎保护得也很好。来到第二回合,就很轻松的拿到了冠军。

广汽丰田YARiS L致炫车队 陈维安
今天的比赛,两个回合非常激烈,第一回合出了点状况,车手把泥水带出来,赛道比较滑。我掉了很多位置,之后我奋起直追,到最后才追到了第十二位。第二回合,我就跟张汉标缠斗,他的车很快,在出弯一瞬间,明显拉开了一些距离。所以能够拿到亚军,我感到非常开心。

黄志航说他是主场车手,你也说一下你的心得吧?
北京现代纵横车队 张汉标
其实大家都对这个赛场很熟悉了,但是在几个弯角还是有秘密心得的。

今天的比赛,车队有些损失,你可以谈谈这场车队的得失?
广汽丰田YARiS L致炫车队 陈维安
我们排位的状况还是不错的,策略制定上还是希望能够取得好成绩。但是比赛状况来看,竞争还是太激烈了。加上队友夏禹的赛车在倒数第二晚发生了翻滚,我自己也冲出了赛道,所以最后还是以保守完赛为主。跑了半个赛季,还是希望第二回合能够守住更多积分。

关键字:中国组
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