东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R6超级杯:捷凯终下一城王日昇许家泰前二冲线
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/9/27 0:00:00

2015长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第6站上海嘉定站超级杯决赛于9月27日下午在上海国际赛车场结束,10圈激战之后,捷凯车队王日昇首先冲过终点线,队友许家泰斩紧跟其后,上海大众333车队张臻东第三。
 


9月27日,晴空当头万里无云,室外气温27度,中午1点20分,CTCC第6站超级杯决赛正式打响。
 


上海大众333车队车手江腾一起步后把车拉到最外侧试图绕过前面的捷凯车队许家泰,两车拼尽最后刹车点入弯,可惜江腾一的头车位置还没座热就又被许家泰抢了回去。
 


第一圈完成后,捷凯车队许家泰和队友王日昇占据前两位开始领跑,上海大众333车队车手张臻东、王睿、江腾一分列第三、四、五位。


第三圈时,捷凯车队车手许家泰给队友王日昇让出路线,并顺势躲到了王日昇身后,这难道又是一次组合战术吗?此时,王日昇做出超级正赛最快圈速1:58.189继续领跑。
 


比赛进行到第五圈时,场上的排名并没有太大变化。只有排在第六位的上海大众333车队邓保维与在第七位的北京锐思车队梁欣荣有过几次小小的缠斗。
 


比赛进行到第七圈时,捷凯车队和上海大众333车队在大直路段遭遇外卡车手驾驶的慢车,所幸直路路面宽阔,顺利通过,在准备进入弯角时,62号赛车没有及时让出路线而被北京锐思车队梁欣荣遇个正着,发生了一些擦撞。

10圈的超级杯正赛在中午1点42分结束,捷凯车队王日昇的领先优势已成定局,王日昇、许家泰及张臻东以前三冲线!
 
2015长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第6站上海嘉定站超级杯决赛结束,我们下一站,江苏盐城站再见。

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