现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海嘉定站超级杯决赛后发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/9/27 0:00:00

9月27日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场结束了第六站决赛的争夺。超级杯组由上海大众333车队车手张臻东、江腾一及王睿包揽前三。


上海大众333车队张臻东
从昨天排位开始就没跟捷凯竞争,因为毕竟他们用的是18寸轮胎,胎宽和轮毂尺寸都不一样。今天总体来说,由于没有跟他们竞争,所以我也没有很强硬的去超过他们,虽然我发车比他们快一点,但之后还是让他们继续领跑,直到比赛结束都非常顺利。但中间有一个小插曲,我的车水温和油温比较高,产生竞争的情况下变化会比较大。

上海大众333车队江腾一
水温和油温比较高的人可不止张臻东一个。其实没什么,就觉得今年一年比赛下来,到目前为止还好没有把我的意志力都消磨掉。这场比赛,可以出车、比完赛,我已经很满足了。

上海大众333车队王睿
昨天的排位赛没有成绩,没有做好时间,车出了一点问题,昨天晚上车队进行了一些维修。修好了今天就可以进行正常的比赛。从末位发车,最后拿到第三名,我也比较满意。我也恭喜车队(让我们)拿到前三名和车队冠军。

媒体提问:请说说今年赛季赛车的表现。而对手也测试了升级的套件,那么你对明年的比赛有什么展望?
张臻东:听说明年有很多车进入这个组别,这当然是最好的,因为有竞争才有提高。我们今年也收集了一些数据,对我们整体的提高帮助蛮大的。但是我们目前还不知道对手的强弱情况,接下来几站如果有车队能把明年的车做出来的话,希望可以先参加这个比赛。那样我们好了解对手的强弱程度。

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