东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R6上海嘉定站中国杯排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/9/23 0:00:00

2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站,9月23日在上海国际赛车场完成排位赛。中国杯方面,斐讯车队夏禹做出最快单圈2:18.970拿下了杆位,其队友朱震宇紧随其后位列第二,北京现代纵横车队孙超第三。

以下是排位赛发布会实录:

斐讯车队 夏禹
今天排位赛挺顺利的,车队制定了比较明确的目标,而且围绕目标进行了非常好的战略部署,在场上的话,除了第一圈出现红旗对我们有一点影响,之后我和朱震宇、万金存的配合都非常好,取得了预期的效果。感谢车队对今天排位赛很好的梳理,以及感谢我们的维修,把车辆提升到一个好的状态。车队今天可以说是占了天时地利人和,谢谢。

斐讯车队 朱震宇
排位赛按照车队指令,和预期结果差不多。其实我的赛车还是有一点小问题,我通过吸夏禹的尾流得到这个成绩,单独我自己跑的话肯定没有这么好的,整体的话,车队技师都比较忙碌,可以说把车调的蛮不错的。

北京现代纵横车队 孙超
排位赛很顺利,除了红旗,红旗之后我很快就做出了圈速,因为我们车队对排位赛也做了特别缜密的战略策略。在上赛这个赛道,如果不吸尾流的话,肯定会损失特别多时间。我自己的话,其实我都不知道自己第三,以为队友很快,所以我就先回了。

问孙超:现在年度车手的竞争非常激烈,你和队友的积分也很接近,对此有些什么想法?
孙超答:自己肯定会尽力去争取,但也要看车辆的状况和车队的整体策略。现在我们车队有三个人都具备争年度冠军的可能,尽力拼尽力跑吧。同时也很感谢队友杨曦,在排位的时候和我有一个很好的配合,让我们能够吸住他的尾流做出不错的时间。

问夏禹和朱震宇:斐讯车队在排位赛具体的策略是什么?
朱震宇答:这个能说吗?(笑)其实和大部分车队都差不多的,在练习赛谁中看谁的速度比较快,谁就做头车,做大哥!带着后面的小弟吸尾流,就这样跑。

问朱震宇:那你们车队谁是大哥?
朱震宇答:大哥坐中间呢!

问:大哥(夏禹)说两句。
夏禹答:我们今天的部署和之前几站相比,更细致了,细致到每一圈我们应该做什么。我们的通讯系统这一站也很争气,沟通上非常好,细节上的事情做好了,我觉得这和成绩是非常相关的,细节决定了很多东西。

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