东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R8超级杯1.6T排位 叶弘历夺杆 詹家图何伟权分列二三
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/11/5 0:00:00

2016长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官站,即将于11月6日星期天在位于上海佘山的天马赛车场举行。周六下午,各组别车队均顺利完成赛前排位。超级杯1.6T组别中,东风悦达起亚车队车手叶弘历取得杆位,队友詹家图位列第二,排在第三的是东风本田车队车手何伟权。第四至六位车手顺次为张志强、谢欣哲、林立峰。而孙正、邹思锐两位的成绩低于杆位成绩110%,被判没有通过排位赛。周日正赛第一回合将采用前六倒序的方式发车。


排位当日,上海佘山天气晴转多云,午后气温在25摄氏度上下。由于天马赛车场布局紧凑,多弯刺激,想要在比赛中赢得超车并不容易,所以排位赛的成绩将对正赛结果起到至关重要的影响。截止上站赛后,超级杯1.6T厂商杯积分方面,东风悦达起亚车队领先东本本田车队仅仅六分,车手积分方面,谢欣哲、张志强、何伟权三人排在前面。


周六下午15点20分,维修区出口开放,预计30分钟的超级杯1.6T组排位赛正式开始。东风本田车队谢欣哲做出1:08.698的有效成绩后回到维修区,MZ Racing锐思车队车手孙正做出1:13.711的最快圈,此后,回归东风悦达起亚车队的叶弘历,一上场便来到前面,他在自己的第二圈接连刷紫三个计时段成绩,做出1:07.213的成绩强势登顶。之后,詹家图紧随队友,做出1:07.510的最快单圈位于第二位。

比赛进行到11分钟,何伟权出场,但他并未做出有效成绩就回到维修区。队友谢欣哲在此时把自己的成绩提升到1:08.239。第17分钟时,一直按兵不动的张志强终于有了动静,将赛车开上赛道。何伟权也再次出场,做出了1:09.625的有效成绩。

五分钟过去,排位成绩没有任何变化,多名车手返回维修区。邹思锐与林立峰此后出场,张志强也终于刷出1:09.287的成绩,一举将位置上升到第四,很快,他刷新圈速以1:08.212的成绩来到第三,原本处于第三位的谢欣哲早已在维修区下车,位置顺势下滑。

而谢欣哲的队友何伟权马上发威,又用自己1:07.770的成绩挤掉了张志强的位置。此时,早已拿下杆位的叶弘历再次出场,他在自己的第六圈做出1:06.789的成绩,稳守了第一的位置。三十分钟的排位赛就此结束,方格旗挥动,MZ Racing锐思车队的车手陈超始终没有出场。

11月6日,中国汽车超级联赛的终极一战马上到来!

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