现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

GT Masters珠海首回合 TSRT陕西天石车队大获全胜
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/5/13 0:00:00

2017赛季GT Masters超级跑车大师赛于5月13日在珠海国际赛车场开启新的篇章,TSRT陕西天石车队在周六首回合的比赛中发挥出色,黄楚涵在问鼎全场冠军的同时也顺利拿下GT3组别的头名,由马克斯.怀泽(Max Wiser)和刘鹏驾驶的666号奥迪R8 LMS拿下第二。999号奥迪R8 LMS赛车在陈维安和焦鹏的共同努力下带回第三,他们也因此斩获GTC组的冠军。车亮驾驶777号法拉利458获得第四。本回合比赛,TSRT陕西天石车队横扫全场。


  


时下正值珠海的雷雨季节,下午GT Masters的比赛在雨水下进行。比赛开始后,Max驾驶的666号和黄楚涵驾驶的888号赛车开始领跑比赛,车亮和陈维安都发挥稳定。更换车手后,单兵作战的黄楚涵开始越战越勇,刘鹏紧随黄楚涵包揽一二,焦鹏则和车亮一起带回第三和第四。


外援Max开路先锋


获得全场亚军的意大利车手Max在赛后表示比赛开始阶段非常困难,雨水很大,赛道很湿滑,赛车里的视线也不理想。Max一直都在全力推进,试图为第二棒的车手刘鹏建立巨大的领先。希望队友接过赛车后能够在一个舒适的条件下完成比赛。不过666号奥迪R8 LMS赛车在更换车手的环节中发生了一点小插曲,刘鹏驾驶666号赛车出站后落在了队友黄楚涵的身后。最终依靠刘鹏稳定的发挥顺利拿下亚军。拥有丰富跑车驾驶经验的Max指出能够获得第二离不开车队工作人员的努力,奥迪R8 LMS赛车在今天的恶劣条件下状态很好,因此他可以在第一棒时不断推进。对于明天第二回合的比赛,Max希望可以延续今天良好的状态,再接再厉。

珠海车手在珠海的首胜
 


全场比赛单兵作战的黄楚涵经历了一个小时的雨战后终于兵不血刃地拿下GT Masters超级跑车大师赛首场比赛的胜利。这也是身为珠海车手黄楚涵在珠海国际国际赛车场的首场胜利。获得胜利的黄楚涵在赛后感慨万分,今天的比赛中由于队友不能参赛,黄楚涵不得不驾驶888号奥迪R8赛车孤军奋战。根据赛事规则,只有一位车手参赛的情况,进站停站强制时间必须多于需要更换车手的车组。对于分秒必争的赛场来说无疑是巨大的挑战。不过,拥有丰富参赛经验的黄楚涵在比赛中发挥冷静稳定,最终为TSRT陕西天石车队收获赛季开门红。也成为GT Masters超级跑车大师赛比赛的首位分站冠军。
 


GT Masters超级跑车大师赛将于5月14日周日在珠海国际赛车场迎来第二回合的角逐,TSRT陕西天石车队定会百尺竿头,再创佳绩。

关键字:天石车队
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