现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R2】CTCC肇庆中国杯首回合 金忭生涯首冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/6/4 0:00:00

6月4日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛肇庆站中国杯第一回合的决赛在上午9点31分开始。经过11圈的比拼,来自纵横车队的金忭上演pole to win,以杆位起步,将冠军带回;来自一汽丰田威驰FS车队的高华阳获得亚军;同为纵横车队的车手吴洲获得季军。


根据排位成绩,纵横车队的金忭、杨曦、吴洲在头三位发车,一汽丰田威驰FS车队的高华阳在第四位起步。红灯熄灭,比赛开始。金忭起步非常顺利,杨曦、吴洲也分别守住了第二、第三的位置进入一号弯。而原本处在第五发车的纵横车队车手鲁子房也抢先进入一号弯,四辆纵横赛车占领前四。来到第二条大直道后,杨曦超越队友金忭上到第一。


进入第二圈,掉至第五的高华阳超越前方鲁子房,重回第四的位置。后方刘洋、邓保维也都对鲁子房第五的位置虎视眈眈,于是鲁子房先后被几人超越,排名一度掉落。


来到第三圈,高华阳继续向前方排在第三的吴洲发起进攻,并且超越成功。此时场上前六名排名为杨曦、金忭、高华阳、吴洲、刘洋、邓保维。随后,金忭和杨曦交换位置,重新回到第一,而队友鲁子房赛车或已发生故障,排名掉落至第十五名,丢失了绝佳位置。


进入第四圈,高华阳一路猛攻上到第二,吴洲守住第三,杨曦退至第四。进入第五圈,刘洋再上升一个位置,将杨曦超越,上到第四,杨曦退至第五,邓保维紧跟杨曦排在第六。


进入第六圈,处在领先位置的金忭渐渐跟后方拉开差距。处在第二的高华阳跟后方吴洲进行着激烈的攻防战。虽然高华阳的赛车在之前的位置拼抢过程中有些许受损,但他仍坚守位置,不让吴洲找到超越的机会。


后方中游集团方面也不乏一些小型的碰撞摩擦,但所幸未有任何赛车破损退赛。剩余最后三圈,对于第十二名(可在第二回合首位发车)的竞争突然激烈起来。此时九至十二名分别是林立峰、孙超、李麟和张汉标,四台赛车互相之间有十分精彩的位置攻防战。


来到最后一圈,处在第二的高华阳终于向头名的金忭发起进攻,但并未找到合适的超越时机。在金忭防守出现一些失误的时候,高华阳顺势上到第一,而后两人几乎并排行驶一段时间,金忭随后再将位置拿回,后方第三名的吴洲也趁此机会接近两人,最终三人以首位相接的方式依次冲线。


比赛结束,金忭守住了位置,夺得个人首个CTCC冠军,高华阳获得亚军,吴洲获得季军。四至十名分别为:刘洋、邓保维、范高翔、万金存、李麟、孙超、邓晓文。

下午1点58分,中国杯将进行第二回合决赛,敬请期待。

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