现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

直面高温挑战 锐思车队完成CTCC天马站排位
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/7/9 0:00:00

7月8日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第四站上海佘山站的比赛在上海天马赛车场火热展开。锐思车队依旧派出爱将陈超以创驰蓝天锐思车队车手身份参与超级杯的竞争,而北京锐思车队邓晓文和新成员刘毅锋也搭档出战中国杯。

 

 

周六当天上午,两大组别分别进行了两节自由练习。不得不提的是,比赛当天气温直逼37度,炎热的高温天气给参赛车手和车队工作人员造成不少困扰。在如此高温下,锐思车队的工作人员依旧尽职尽责,战斗在第一线。

 

 

在下午进行的排位赛环节中,陈超代表创驰蓝天锐思车队出战超级杯,且顺利完成了排位赛。紧接着进行的中国杯排位赛,邓晓文和刘毅锋也发挥稳定,圆满完成了排位赛任务。

 

 

赛后邓晓文透露道,由于气温过高,车手和技师们都遭遇到非常严酷的考验。特别是在下午进行的排位赛环节,在初始阶段,赛车的动力性能十分稳定,也极具竞争力,但当轮胎在几圈之后达到最佳工作温度时,一直在高温下持续工作的发动机会出现衰减现象,并不能以最完美的状态进行排位赛的比拼。

 

 

不仅如此,邓晓文和陈超还不约而同地提到,由于天气太过炎热,车队辛苦工作的技师团队已有2人出现中暑现象。但他们仍旧坚持工作,以期让赛车发挥出更稳定的状态。对此,邓晓文毫不掩饰对车队和技师的感激之情:“真的很感谢车队技师这样敬业。”

 

 

7月9日,超级杯和中国杯将分别上演两回合决赛。根据天气预报显示,周日的天气也将是以大晴天为主。希望锐思车队的车手和工作人员均能战胜高温,在决赛中获取更好成绩。

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