|
7月8日，2017CTCC中国房车锦标赛上海佘山站的排位赛顺利举行，经过半个小时的激烈争夺后，一汽丰田威驰FS车队的四台赛车顺利完成了比赛。驾驶21号赛车崔岳和驾驶18号赛车的夏禹分别排在了第七和第八位，而朱震宇和孙超的排名相对靠后。
高温挑战 负重前行
7月的上海是一年当中最热的时候，8号这天又是一个低气压的桑拿天，高温成为所有车手都要面对的一个对手。由于天气预报显示在高温的同时可能会遇到短时的雷阵雨天气，赛会为公平起见，决定排位赛不实行分组。于是中国杯的二十多台赛车需要同时在2公里长的天马赛道做出自己的排位成绩。不过，“拥挤”的赛道并没有影响一汽丰田几位车手的发挥，几位车手都陆续刷新着自己的圈速，最终崔岳和夏禹均做出了1分17秒3多的圈速，与杆位圈速差距均在0.4秒以内。不过本站中国杯的竞争十分激烈，各台赛车之间圈速非常接近，这样的圈速已经排在了七八位。对这样的成绩，夏禹表示，由于配重的关系，在类似天马这样的小赛道上，影响会比较大，这样的成绩也能够接受。而崔岳则坦言，车队上下为了这一站的比赛都非常的努力。
寻找最佳调校
一汽丰田的另外两名车手孙超和朱震宇也顺利完成了排位赛的角逐。对此，孙超表示，赛车齿比的设定需要再根据赛道再做贴切的调校。本站首次加盟车队的朱震宇则表示，目前还在磨合赛车，把自己的驾驶方式适应到一汽丰田的威驰赛车上。
在总结今天的排位赛时，车队经理裴亮表示，由于今年启用了新的车型，车队还在寻找最佳调校，这场的排位成绩当然不能说满意。“展望明天的决赛，对于排在前面的崔岳和夏禹两位车手，明天的安排还是主要向前面去冲击。而后面两位车手孙超和朱震宇则主要去争取第二回合的有利的发车位置。”
周日，7月9日，CTCC进行两回合的正赛，我们拭目以待一汽丰田四位车手的精彩表现。
