东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

大获全胜 纵横车队为CTCC收官画上完美句号
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/28 0:00:00

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官站的决赛于11月26日在上海国际赛车场擂响战鼓。在中国杯第二回合的决战中,纵横车队的杨曦发挥神勇,夺得冠军,吴洲也紧随其后拿下亚军,两人双双站上领奖台。并且,纵横车队收获了该回合的厂商杯冠军!

 

 

根据第一回合前十二倒序的原则,杨曦从杆位出发,吴洲和金忭分别从第六、第七位起步。起步初始,虽然杨曦奋力守住自己的位置,但在进入一号弯后,还是被后方的对手超越,杨曦退到第二。第一圈后段,金忭逐渐爬升,超越第五名的对手上到第五。而处在第二的杨曦也不甘于将冠军拱手相让,一直试图反超对手重新拿回自己的位置。

 

 

第二圈开始,前四名的斗争开始胶着起来。攻防之间,杨曦的位置一直在第三、第四徘徊。来到第三圈末段,在头两名对手缠斗的同时,杨曦和队友金忭逼近两人身后,到进入第四圈的发车大直道,四台车几乎同时进入一号弯。结果此时意外突发,金忭与旁车擦碰,导致赛车旋转几圈后退赛,幸运的是金忭很快能从车里出来,身体没有大碍。

 

 

由于金忭的事故,赛会出动了安全车。在安全车出来前,杨曦已经重新拿回了第一的位置,吴洲也不知不觉上升到第三。安全车出场带领了2圈,正好把比赛带到结束。不过谁都想不到在冲线的一刻,处在第二名的赛车出现故障,被迫慢慢驶过终点线。与此同时,原本处在第三的吴洲只好超越他冲线。虽然一度丢失了第一的位置,但最终杨曦仍旧把冠军带了回来,吴洲也收获了亚军。

 

 

通过这精彩的一役,纵横车队顺利拿下该回合的厂商杯冠军,为整个2017赛季画上了无比圆满的句号。赛后,暌违两站才回归,一回归就站上最高领奖台的杨曦发表了感言:“今天的比赛挺激动的,虽然今年参加的站数很少,但我也拿到了两个分站冠军,已经很满意了。很高兴我们纵横车队在一切纷争结束之后,依旧能展现自己的实力。很高兴拿到冠军,给2017年一个完美的收官,谢谢纵横车队,谢谢荔姐,也谢谢队友吴洲,如果没有安全车的话,他是很有机会冲冠军的,只是我运气稍微好一点。”

 

 

值得一提的是,站上亚军领奖台的吴洲也在本站收获了CTCC生涯的最好成绩。对此,他无比开心地表示:“今天运气还算不错,从第六发车追到第二位。这个周末是我今年参加CTCC以来最开心的一个周末,尤其是我的老朋友杨曦能参加,能同场竞技。感谢纵横车队,感谢每一位付出的成员。”

 

 

2017赛季就这样结束了。这一年下来,纵横车队有过泪水,有过低迷,也有过收获,有过荣耀的时刻。相信来年,会是更加闪耀和丰收的一年。

关键字:CTCC
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