现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

奋战到底 北汽绅宝车队朱戴维斩获年度车手总冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/28 0:00:00

11月26日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官之战在上海国际赛车场打响。北汽绅宝车队的朱戴维获得第一回合亚军,为年度车手冠军的争夺奠定了坚实的基础。最终,北汽绅宝车队获得年度厂商车队第二,朱戴维获得超级杯年度车手总冠军。

 

 

强势发车 喜获亚军

 

周六下午,超级杯的第一回合决赛正式打响。五盏红灯熄灭,从第三位起步的朱戴维驾驶98号绅宝cc赛车凭借卓绝的起步,一举上升到第二位。虽然后面遇到一些碰撞,但朱戴维守住了自己的位置,最终获得亚军。他说:“今天比赛比较顺利,在第三起跑,然后起步不错,在第一圈之前就上到了第二的位置,不过可惜没有超过丰塔纳。之后的情况比较混乱,后面有赛车碰了我一下,损失了一点出弯速度,但好在没有丢掉位置,接着也顺利带开了一些距离。因为前后都有一定的差距,所以我就开始跑自己的节奏,最后安全车出现带完了比赛。”这个亚军也让朱戴维在年度争冠形势上一片大好,领先18.5分。如果第二回合他能够收获2分,就能在2017赛季封王。

 

 

轻松折桂 完美收官

 

超级杯年度车手总积分的悬念留到了赛季的最后一回合,在车手积分榜上领跑的朱戴维稳定发挥,继续有3个积分进账,获得年度车手总冠军。朱戴维不仅是北汽绅宝车队的主力车手,也是车队的负责人,纵观整个赛季,他说:“今年的比赛比较顺利,我们完成了尽可能多拿分且维持住车重的目标。虽说我们只有三台车,而且是去年才加入到超级杯组别,但相较于其他的厂商车队我们只是‘二年级生’,拿到这样的成绩也挺好的。”

 

 

2017赛季圆满落幕,新科冠军朱戴维作为绅宝车队负责人表示,他们争取在明年换上更好的赛车,并且增加一辆参赛赛车。希望北汽绅宝车队能以更强大的阵容在下个赛季更上一层楼。

 

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