现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽丰田车队载誉而归 刘洋荣获2017 CTCC中国杯车手年度总冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/28 0:00:00

11月26日,2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官战于上海国际赛车场落下帷幕,广汽丰田车队以优异表现圆满完成了全年的比赛,队内大将刘洋也在时隔七年之后再次夺下了车手年度总冠军。恰逢CTCC百场比赛之际,广汽丰田车队以优异成绩为2017赛季交上了一份满意的答卷。

 

 

在今日下午进行的最后一回合决赛中,前八名的竞争异常激烈。刘洋在发车之后便上升至了第四名,并在一圈之后来到了第三,但受积分车重的影响,刘洋在上海国际赛车场1.2公里长的大直道上难以抵挡对手攻势,只得在弯中发起反击。邓保维很快便拍马杀到,开始为刘洋分担压力,而张汉标和林立峰也在后方的混战中层层突围。

 

 

但很快,比赛便被一起严重的翻车事故打断,安全车出动,比赛也在安全车的带领下和平结束。缩短的赛程消磨了邓保维和刘洋冲击领奖台的机会,两人最终分别以第四和第五完赛,刘洋成功捍卫住了车手积分榜上的领先地位,收获2017赛季CTCC中国杯车手年度总冠军!

 

 

回顾2017赛季,广汽丰田车队在八个分站的比赛中斩获四个杆位,六度收获回合胜利,多次登上颁奖台,成绩亮眼。

 

 

刘洋在总结全年表现时表示:“今年是非常奇妙的一年,从第一站到最后一站,我整个人都处于相当紧绷的状态,季中连续四场夺杆的经历也会让我回味无穷,车队给了我非常多的帮助,尤其是在这一站比赛。拿到年度总冠军非常开心,这个成绩也是广汽丰田车队上下共同努力的成果,感谢车队为我提供了一辆很有竞争力的赛车。”

 

 

至此,2017赛季CTCC已经全部结束,期待广汽丰田车队在未来赛季再接再厉,再次向厂商及车手年度总冠军发起冲击。

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