现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R1中国杯排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/5/6 0:00:00

2018年5月5日,周六,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛排位赛在上海国际赛车场进行。中国杯方面,广汽丰田车队刘洋、张汉标、孙超依次包揽前三。刘洋做出的全场最快单圈时间为2:28.025。以下为新闻发布会实录:
 


广汽丰田车队 刘洋
这是今年的第一场比赛,能拿下首个杆位非常高兴。我在去年得到年度总冠军,信心大增。经过磨合,我们的团队也逐渐成熟,令我现在可以在更好的环境下去发挥才能。从昨天到今天,自由练习中一直处在比较靠前的位置,那么能拿到杆位其实是在我的预料之中的,只不过这一切比我的想象还要更轻松一点。

广汽丰田车队 张汉标
从新车落地到今天排位,赛车情况的确是越来越好,相信剩下的比赛也会越来越好。排位能拿到第二我很满意。
 


广汽丰田车队 孙超
熟悉我的朋友们可能知道,今年我加入了全新的车队。虽然有过试车,但刚才的排位是我第一次在雨地驾驶这台全新的广汽丰田赛车。设定上还存在一些小问题,在第一圈我就发现车的抓地力有些不对,考虑到雨胎的消耗非常快才坚持做完三圈。如果接下来的比赛还是湿地,希望我能找到更好的调校。非常感谢广汽丰田,感谢基亚团队,因为赛车有竞争力,才能让我们三个一起坐在这里。

记者提问刘洋:去年你拿到总冠军,今年是否会帮助队友夺冠?
刘洋:比赛中团队互助是应该的。不过就我个人而言,我希望自己能够蝉联。当然,今年比赛规则升级以后,冲刺赛积分相对较少,主赛积分会多一些,考虑到各种策略因素,我想我会在合适的时候帮助队友,更好地使车队利益最大化。
 


记者提问张汉标:听说你有在广东做教练,培训新人车手,谈谈这么做的理由。
张汉标:就算是出自己一份力,为地区性赛事服务吧,也不知道我的那些盲目崇拜者是从哪里找到我联系方式的。(笑)
 


记者提问孙超:作为转会车手,再度携手广汽丰田,你给自己定下了怎样的目标?
孙超:目标现在不敢想,毕竟愿望是美好的……(张汉标:不不不,人还是要有梦想)那我还是一步一步来吧,做好自己该做的事,认真处理每一个细节。也许最后不一定能实现心里最想要的结果,但是努力了就不会后悔。
 


记者提问孙超:可以选择的话,你更愿意和刘洋做队友还是做对手?
孙超:那当然还是做队友好。我们其实很熟悉了,做对手的话,在某些特殊的场合还是比较尴尬。比赛当中也会相对保守一点,这会让我自己失去一些竞争的机会,所以还是做队友吧。

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