现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC肇庆站超级杯赛前探营
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/1 0:00:00

6月1日星期五,广东国际赛车场内已经响起了赛车引擎的轰鸣声,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛肇庆站自由练习已经打响。高温之下,车手们首日感受如何,让我们在接下来的采访中一探究竟。


上汽大众333车队艾明达
今天我们的首要任务就是找到赛车的平衡和调校,从自由练习的成绩看来,我们的赛车在这个周末的状态很棒,直线和过弯的表现都不错,不过我们还有一些细节需要进一步优化,相信排位赛我们能够更进一步。虽然天气很热,但因为我住在珠海,所以很快就能够适应,从天气预报看来,明后两天可能会有雨,但这对大家而言是公平的,我们会努力做到最好。
 


北汽绅宝车队欧阳若曦
练习赛阶段我们主要是对不同的赛车设定进行尝试,因为天气很热,所以也要额外留意轮胎表现的临界点和持续性。经过两站比赛的洗礼,我们新赛车的积累了很多数据,潜力正在一步步被挖掘,速度也在不断地提升。回到车队的大本营,相信我们能够更好地备战,并在成绩上继续突破。
 


东风悦达起亚车队谢欣哲
赛季之前我们选择广东国际赛车场进行了测试,积累了很多丰富的数据。从练习赛的情况来看,我们的整体节奏非常不错,赛车的平衡、调校也走在了正确的方向上。虽然这个周末的天气很热,但其实以前还有过更热的时候,所以还不是那么的‘艰苦’,不过轮胎管理无疑是这场比赛的关键。如果有雨水的话,相信会有更多的变数,这对我们来说是有利的状况。
 


长安福特车队甄卓伟
这一站比赛我们四辆赛车都换上了新的变速箱,从第一节自由练习的结果来看,效果还是非常好的。第二节自由练习里我们也换上了新胎,并尝试了更快的圈速,因为今天肇庆的气温很高,所以我们也要不断注意轮胎的消耗和赛道温度的变化,希望在排位赛之前找到更好的调校,做出更好的成绩。

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