现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC肇庆酷热难挡 广汽丰田车队追逐连胜
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/6/1 0:00:00

2018赛季CTCC中国房车锦标赛将于6月1-3日移师广东国际赛车场展开第二站比赛的较量。继珠海站冲刺赛斩获亚军、正赛包办冠军及季军后,广汽丰田车队在短暂的休赛期内抓紧时间全力备战,四员虎将将和他们的广汽丰田YARiS L致炫/致享赛车一起齐头并进,寻求更大突破,力争迎取连胜。



和珠海站相似,难耐的酷热和多变的天气将会再次成为各位车手的最大挑战,高温之下,轮胎管理工作无疑是本场比赛的一大关键。据天气预报显示,肇庆站很有可能将会再度迎来雨战,而雨水将成为影响战局的“X因素”。



广东国际赛车场是一座按照国际汽车运动联合会(FIA)F3级别设计建造的大型赛车场。这条全长2.82公里的赛道由两段大直道,五处左弯与八处右弯组成,其“Stop & Go”布局也会对赛车的动力输出及刹车性能形成巨大的考验,广汽丰田在前两站比赛获胜后遭到赛车增加负重的情况下,车辆的调教将会变得尤为重要。



孙超在完成两节自由练习之后表示:“今天的练习的感觉还不错,不过我认为赛车还需要一些细微的调整。从练习结果上来看,对手的直线速度更占优势,所以调校上我们要在其他方面下更多功夫,可以预见我们会面临一场艰难的战斗。另外,周末的正赛或许会迎来一场雨战,这意味着比赛的变数会很大,而车手驾驶技术也会经受考验,因此我们会全力以赴。”



CTCC肇庆站排位赛将于6月2日星期六举行,广汽丰田车队将全力以赴,争取最佳发车位置。

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