现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

承诺、创新、信仰 博世与CTCC达成三年合作共识!
来源:CTCC官方网站 发布时间:2018/11/29 0:00:00

2018年11月25日,当长城润滑油CTCC中国房车锦标赛年度争夺的硝烟散去,各大分量奖项颁发完毕后,力盛赛车的年度推介巡礼及签约仪式也在正式上演。现场分享到了一个振奋的消息:全球领先的技术和服务供应商博世集团 (Bosch) 与力盛赛车文化股份有限公司签署了战略合作的协议,在2019-2021三个赛季双方将会就赛车发动机电子控制单元(ECU)、数字显示仪表(DDU)等方面展开深入合作。

                 

力盛赛车副总裁、市场营销总经理程广 (左)         

博世赛车运动销售总监文歌德(Joerg Wengert, 右)

ECU控制赛车发动机输出更好的性能,还可以监控赛事的进程,使得比赛过程更为数据化、直观化,也让赛事更为公平。ECU在赛车运动中起到重要的作用,也是CTCC赛场上高水平竞技不可或缺的助力。DDU则在比赛过程为赛车手提供丰富的实时车辆状态数据,并且可以根据不同的车队及车手的偏好灵活设置显示界面,让车手能更好的掌控车辆。

博世赛车运动发动机控制单元ECU

数字显示仪表DDU

博世赛车运动部门依托博世集团深厚的技术积累和丰富的产品库,为专业赛事提供可靠的产品和技术服务。博世赛车运动的历史可以追溯至20世纪初,在超过100年的历史里,一直致力于赛车电子产品和相关零部件的开发。

 

如今,博世赛车运动事业部为全球范围内众多的专业赛事和赛车队提供产品和服务。自2000年起,博世开始作为独家供应商为德国房车大师赛 (DTM) 提供ECU和DDU。同时,博世也是三级方程式(Formula 3) 系列赛事的电子与电气部件独家供应商。此外,征战最严酷的勒芒24小时耐力赛、最顶级的F1赛事的众多车队都依赖博世提供的优质产品。

 

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛是国内专业化、职业化赛车运动的表率,拥有超过60名顶尖职业选手,赛车技术紧跟世界潮流,甚至超越世界房车潮流。其激烈情况及水平在刚刚结束的上海嘉定总决赛中可见一斑。一个顶级品牌,一个顶级平台,两者的合作可以说是强强联合。随着博世的加入,CTCC的发动机控制单元、发动机关键零部件等方面,甚至CTCC官方发动机、官方车架规则上都可以做再进一步的升级。博世与CTCC的合作,也是在中国市场汽车运动文化逐渐普及的时候,积极推广其赛车运动业务的不二选择。

 

“我最不能忍受的是在我的产品中发现任何瑕疵,所以我总是努力制造出在各方面都经得起最严格检验的最出色的博世产品。”

“努力保证产品的品质和信誉是我的原则,因为诚实守信所带来的长远利益远比眼前的利润更有价值。”

——罗伯特·博世

这是博世创始人罗伯特?博世的精神信仰。赛车运动所需求的发展理念,正与博世的精神信仰不谋而合。我们可以预期CTCC与博世的合作,将会打开中国赛车更专业、更创新、更精致的世界!

关键字:CTCC
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