东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2019赛季CTCC肇庆站中国杯排位赛+决赛后新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/5/11 0:00:00

5月11日,2019易车CTCC中国房车锦标赛揭幕战于广东国际赛车场进行。在上午进行的中国杯排位赛中,纵横车队的杨帆、闫闯、吴晓峰包揽头排。在随后进行的首回合决赛中,纵横车队再接再厉,由鲁子房夺下车手冠军,吴晓峰拿下季军;来自星之路车队的孙安宁获得亚军。以下是两场发布会后实录:

中国杯排位赛后发布会:

纵横车队 杨帆
很高兴能和我的两个队友一起坐在这里。今天的排位比较激烈,在肇庆我有参加过4、5次的耐力赛,所以对赛道比较熟悉。在2014年的时候我在纵横参加了一年的比赛,很开心这一次能拿到杆位,期待下午的决赛有好的发挥。

纵横车队 闫闯
很高兴能坐在这里和大家分享我的喜悦。这是我跑纵横的第二年,对车很熟悉,肇庆也跑过几次12小时耐力赛,所以对赛道和车队都很熟悉,有助于我这次的发挥,总之这次是尽了全力。能得到这个成绩要感谢车队帮我调校出了一台很有竞争力的车。

纵横车队 吴晓峰
首先恭喜我的两个队友。对于我个人来说,这场排位赛跑得很艰苦,有各方面的原因吧。总而言之我们车队能包揽一二三我感到很开心。

超级杯排位赛后发布会:

纵横车队 鲁子房
我第一次来到新闻发布会的现场,说实话有点紧张。就如大家所知,纵横车队是一支非常有实力的车队,它给予了我很大的支持和帮助,让我能获得这个冠军好成绩,我感到十分幸运和开心。

星之路车队 孙安宁
今天能拿到这个成绩我感觉很开心,因为是第一站比赛,准备得比较仓促,我是今天才刚开始试这台车,可以说很幸运吧。比赛期间有出现一些比较激烈的拼抢,但大家都控制得很有尺度,我感觉我很享受这个比赛。

纵横车队 吴晓峰
从比赛发车初始到结束,大家都表现得很有尺度,比赛过程也相对和谐。虽然天气挺热,但我很享受这样的比赛。很开心我们车队拿到了车队冠军,队友鲁子房也圆了拿冠军的梦,所以今天可以说非常完美。当然我还要恭喜亚军孙安宁,他是非常君子的车手。

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