东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC宁波站超级杯第二回合决赛新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/9/16 0:00:00

9月15日,CTCC中国汽车(场地)职业联赛宁波站于宁波国际赛道完成了最后一个决赛日的较量。在第二回合决赛中,长安福特车队强援佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)继昨日登台夺亚之后再有出色发挥,以Pole to Win之势拿下自己参战CTCC以来的首个胜利,队友甄卓伟夺得亚军,两人也联手为车队在本周末制霸厂商杯。东风悦达起亚车手曹宏炜在比赛中完成精彩超越,登上颁奖台季军位置。以下为新闻发布会实录:

长安福特车队 佩佩·奥利奥拉
今天我的起步做得不错,在比赛开始的几圈我不希望太过激进地推进我的赛车,所以开得稍微有些保守,这也帮助我节省了一些轮胎和刹车,事实上赛车的长距离表现非常出色,很高兴能够帮车队拿下冠军。整个团队在夏休期非常努力,对赛车性能做出了很大的提升,这一场比赛的结果是对他们最好的回馈,感谢他们。

长安福特车队 甄卓伟
今天我们车队的发车位置非常不错,不过14圈的赛程不短,因此控制好赛车的消耗非常重要。发车之后我们领跑的两辆赛车都按照自己的节奏去跑,虽然后面的对手一度尝试进攻,但是我们还是顺利拉开了差距。车队付出了很大的努力,能收获这样的成绩无疑对全队上下都是很大的鼓舞,我们会在后面的比赛里继续努力。

东风悦达起亚车队 曹宏炜
很高兴能够帮助车队拿下一座季军奖杯,这些积分对我们而言在年度争夺上将会起到很大的作用。今天的比赛还是比较顺利的,发车之后我就提升了位置,之后一直跟在艾明达身后,虽然做了一些尝试但是没能顺利超越。之后我把握好自己的节奏,并希望能借助前面缠斗的机会提升名次,最终我在比赛后半程超过到了第三,这也是个非常不错的结果,感谢车队给我一台很有竞争力的赛车。

下一分站,CTCC将于10月25-27日移师全新赛场——湖南株洲国际赛车场,敬请期待!

 

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