现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

赛季收官表现喜人 广汽丰田车队顺利完成CTCC超级杯首年征程
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/12/22 0:00:00

12月15日,CTCC中国汽车场地职业联赛年度最后一回合决赛于武汉体育中心街道赛道落下帷幕。广汽丰田车队刘洋、张汉标两员大将再次在正赛当中实现突破,分别以第五和第十结束了赛季征程,全新换代雷凌赛车亦圆满完成了超级杯首秀年全部八站比赛的较量,展现出了优异的速度表现与竞争潜能。

在今天的比赛中,超级杯阵中展现出了一如既往的残酷与激烈,但刘洋与张汉标在火爆的竞争中全身而退,两位车手都实现了名次晋升。处在中游发车的刘洋从发车以后便一路赶超,跻身领先集团与各路高手过招,最终上升四个位置带回第五。从车阵后方发车的张汉标稳扎稳打闯入十强,连续两个回合为车队带回宝贵积分与数据。
 

刘洋坦言这是他本赛季以来跑得最开心的一回合比赛:“今天是赛季的最后一回合比赛,也是我全年跑得最开心最舒服的一场比赛,赛车的速度也非常快,整个团队也将压力卸了下来,就尽情享受吧。我能够跟其他车队的顶级车手展开直接较量,这也更加坚定了我和整个队伍的信心。这一回合我的驾驶节奏,对赛车和轮胎的保护都做得非常不错,这个周末成绩的不断进步也是对车队努力成果的极大印证,整个团队都受到了很大的鼓舞,很感谢广汽丰田车队给我提供了一辆竞争力十足的赛车。”


与此同时,广汽丰田车队总监张泰华也对车队整个赛季的表现进行了总结,对车队的成长表达了赞赏,并对未来赛季进行了展望。“今年我们可以说是CTCC超级杯这个‘尖子班’的‘插班生’,回想揭幕战的时候,我们能准时出现在赛场上已经很不容易。整个赛季我们在缺乏测试的情况下完成了八站比赛,每一站我们都是以赛代练,不断给赛车收集数据,让团队不断磨合,所以我们是一步一个脚印地走过来。最后一站可以看到我们全年前面七站的努力是有成果的,我觉得这也是在我们的计划范围以内。很庆幸,也很高兴,看到大家一天一天,一站一站地进步,所以我非常期待下一个赛季的到来,我相信我们下一个赛季,一定会做得比这个赛季更好,跟对手的距离拉得更近。”张泰华在赛后接受采访时谈道。


挥别当下,期许未来。广汽丰田车队已经在新的挑战面前踏出了勇敢的一步、成长的一步,相信在新的赛季,他们将朝着更高更快更强的目标进发。

关键字:ctcc
<<上一篇:江城封王 星之路获年度俱乐部车队冠军 下一篇>>:CTCC武汉站收官之争 艾明达收获分站冠军,张臻东一举拿下年度车手冠军!