现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2012 CTCC即将打响 史翠英群星车队报名应战
来源:史翠英群星车队 发布时间:2012/4/20 0:00:00

         2012年4月初,史翠英群星车队完成了CTCC中国房车锦标赛全年度的参赛报名工作。

 

 

       史翠英群星车队自2011年成立以来就成为了CTCC里的明星战舰,无论是明星赞助商史杰还是明星车手陆淦都给CTCC带来了全新的活力。她在2011年CTCC的闭幕站上海天马站比赛中盛大亮相,而两位车手也为车队全面进入CTCC开了一个好头。

 

       送走2011赛季,2012新的一年里各方强阵都开始厉兵秣马。史翠英群星车队也在赛季间的休赛期进行了诸多方面的调整与升级,体现在赛车技术上和员工整体架构上。2012年,史翠英群星车队将会以崭新的形象出现在CTCC赛场上。当然,除了运营及形象宣传工作之外,史翠英群星车队在休赛期间还为全新赛季进行了积极的备战,车队、赛车和技师各方面的磨合都已经更上一层楼。

 

        整个技术团队也没有在休赛期闲着,史翠英群星车队派出车队主赞助商的负责人、同时也是知名赛车手史杰到日本铃鹿赛道参加法拉利458亚太挑战赛的揭幕战,主力车手陆淦则担任史杰的导师。经过他们在技术与策略的商讨与提升,史杰一举获得排位第三、正赛第六的好成绩。

 

  而车队总监郎家璐期间也现身日本冈山国际赛车场,参观了SuperGT各车队及揭幕战的比赛。郎家璐在观战 后说道:“SuperGT作为全亚洲最高级别的GT和房车赛,拥有亚洲最先进的技术和理念。史翠英群星车队的团队通过到国外这种高水平赛事现场观摩和学 习,可以将先进的理念传回国内,不仅仅为史翠英群星车队造福,更能让整个赛车技术和文化得到长足的进步!”通过认真的观摩,郎家璐也学习到了很多赛车俱乐 部技术上和管理上的经验,以便用在2012新赛季CTCC的比赛中。

 

  新赛季将至,史翠英群星车队同时也在积极寻找更多优秀的潜质车手,为车队创造更优异的成绩。新的车手将会通过试车选拔产生,选拔结果与官方正式阵容将于日内公布,敬请期待!

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