现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R1上海站中国量产车组排位赛实录
来源:CTCC官网 发布时间:2012/4/29 0:00:00

  2012赛季,CTCC中国房车锦标赛揭幕战在上海国际赛车场进行,其中,中国量产车组排位赛于4月28日下午16点30分正式打响,新赛季各车队的实力状况均将在排位赛中体现出来,风水将转向哪家也就地揭晓!

  16点30整维修通道正式开放,首先冲出维修区的是来自北京现代车队的崔岳,紧随其后的是其队友孙正与刘洋,可见现代车队对本次排位是势在必得。随后的比赛中,事实也确实如此,经过第一轮圈速刷新之后,现代车队小将崔岳即以1:20:040拨得头筹,不仅如此他还上演了一场火星车好戏,在6分钟之后他便带着将近一秒的优势进站休息,直到比赛剩下8分钟时,他仍然保持着0.8秒的优势,不过这时他再度驶上赛道,两圈之后即再次刷新最快圈速,达到1:19:951,最终以0.8秒的优势拿下杆位。

  除了崔岳的精彩表现之外,整场排位赛并无太大的变数,为数不多的看点便在于现代的为第二名记、第三名的内斗以及海马实力小将谢欣哲的节节攀升。比赛开始不久后,刚从奥迪R8杯回来的孙正似乎还没找回驾驶现代赛车的感觉,落在了后面,不过在两三圈之后即回到了第三的位置。接下来便是他

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