4月27、28日，2012年CTCC中国房车锦标赛揭幕赛在上海国际赛车场火爆展开，新赛季涡轮增压组和自然进气组的合并让超级量产组的比赛充满悬念也充满期待。最终长安福特车队凭借其卓越的综合实力包揽前三名，笑傲全场。

新规则

2012赛季，CTCC超级量产车组实行新的积分规则，涡轮增压组与自然进气组不再分开计分，而是同场竞技，同场颁奖。原本“井水不犯河水”的长安福特和上海大众333车队在各自的组别里称王称霸，新赛季、新规则，长安福特这个原统治了2000CC组别多年的霸主，28日下午就接受了上海大众的“踢馆”挑战。赤裸裸的事实再次证明：长安福特这个CTCC历史上最为成功，收获冠军荣誉最多的车队的确霸气十足。

新赛车

地位越高、压力越大，江湖霸主的地位自古就是不好当的。为了应对不同阶段的对手及形势的挑战，长安福特继2011赛季取得巨大成功后，着手研发新技术。2012年即用新一代福克斯征战新赛季。福特福克斯拥有纯正的运动血统，新福克斯全系标配进气格栅主动关闭系统进一步降低风阻，提升燃油经济性；弯道扭力智能分配系统则可帮助适应驾驶条件和路面情况，提升抓地力及优化转向操控，从而避免车辆过弯时出现转向不足。在赛后的新闻发布会上，车手何晓乐表示对新福克斯的上手和适应都很快。当记者问到去年的克鲁兹和上海大众POLO都是新车，但其稳定性方面并不是很好时，他表示对新福克斯及整个团队都很有信心，一款新车