现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第五站2000cc正赛战报:老将意外失手 小将英勇夺冠
来源: 发布时间:2009/11/8 16:18:23

 

11081440分,中国房车锦标赛(CTCC)第五分站 中国量产车赛2000cc组正式拉开战幕。长安福特车队曹宏炜勇夺冠军,东风悦达起亚车队卢氏兄弟仍以夹击之势稳坐第二、三名。

1440分,CTCC2000cc组比赛开始。

第一圈,处于杆位发车的长安福特车队何晓乐起步并不理想,在进入第一弯时便被东风悦达起亚778车队两辆车夹击,其队友小将曹宏炜勇猛出击在第一弯后排位第二,何晓乐掉到第四位。

第二圈,何晓乐便与东风悦达起亚778车队卢家辉相碰撞,何晓乐驾驶的福克斯赛车冒烟停在了赛道边。老将陆淦沉着冷静,在这时才开始向第一集团进攻。曹宏炜在第一位速度非常快。

第三圈, 华扬赛车队曾善玺的赛车前挡脱落,进入维修区退出比赛。

第四圈,长安福特车队江腾一不甘示弱,和韩泰陆方车队宋建成互相抢夺第二集团的位置。此时的排位为曹宏炜、卢家辉、卢家骏、陆淦以及江腾一。

第六圈,此时位于第一的曹宏炜单圈速度为121.344,而紧跟其后的是东风悦达起亚778车队的卢家骏。韩泰陆方车队老将陆淦不慌不忙,经验老到,采用保守的进攻战略,稳稳把握在第二集团。

第七圈,长安福特车队何晓乐的车在维修车间经过短暂的休整后再次驶出维修区。处于第一集团的卢家骏与首位曹宏炜的差距渐渐扩大。

第八圈,比赛节奏逐渐稳定,各车差距拉大。第二集团成为长安福特车队与韩泰轮胎陆方车队的争夺的方阵,尤其是宋建成与江腾一的缠斗非常激烈,几次相互贴身超车。

第九圈,此时排名依次为长安福特车队曹宏炜、东风悦达起亚778车队卢家辉、卢家骏、韩泰陆方车队陆淦。

第十圈,同时参加两个组别比赛的黄楚涵表现平平,排位第八。

第十一圈,华扬赛车队梁大铭与珠海华龙赛车队李洁明在4号弯道发生碰撞,两辆车停在了赛道中,随后梁大铭掉头继续比赛,李洁明的赛车则停在赛道中央无法移动,大会即时出动安全车对赛道进行清障。

第十二圈,在安全车带领下,比赛前三格局仍依次按照曹宏炜、卢家骏、卢家辉的排位进行。

第十三圈,安全车返回维修区后,比赛继续进行。此时韩泰陆方车队宋建成不断对前面的长安福特车队江腾一发起进攻。而前者的队友陆淦则与甄卓伟互相缠斗。赛事看点集中在了这两支车队中。

<<上一篇:CTCC第五站1600cc正赛战报:王少峰稳稳夺冠 提前锁定年度总冠军 下一篇>>:CTCC第五站:曹宏炜首次夺冠 王少峰激情问鼎