东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

本赛季东风本田等参赛车型为思域FL5 TypeR TCR。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

十年,无论对谁而言都不会是一段轻描淡写的时光。CTCC中国房车锦标赛,中国汽车运动的推动者,这十年,从无到有,在运营商力盛体育的努力下,从青涩到成熟,以越来越稳健的姿态为观众带来更佳的比赛及观赛体验,同时为赞助商、厂商实现更高的商业价值,与媒体的合作也更为密切。这份阶段性的成功在即将过去的2013年,有了较集中的展现。
WTCC中国站 & CTCC上海收官战已经尘嚣淡去。然而,当中还是有很多“最”之场面,值得回味。
近日,黎智聪以全场第五完成了“澳门GT杯赛事”,同时摘下了“亚洲GT杯系列赛”年度冠军奖座。不久以前,同样是黎智聪,他与东风Honda赛车团队参加了CTCC赛事,并凭借赛场唯一的自然吸气发动机赛车获得了第一站第六名、总决赛前十的赛事荣耀。
八年六冠!随着昨日2013 CTCC赛季的完美收官,长安福特车队以领军之姿再登王座!
2013年11月3日, CTCC中国房车锦标赛2013年赛季收官战在上海落下帷幕,在最后一站的角逐中,东风悦达起亚车队再创佳绩,黄楚涵以第四位冲过终点线,其他三位车手也顺利完赛。
11月3日,CTCC中国房车锦标赛收官战在上海国际赛车场圆满结束。
CTCC中国房车锦标赛2013赛季收官战于11月3日在上海国际赛车场正式打响,经过了13圈的激烈角逐,东风悦达起亚车队的黄楚涵以第四位冲过终点线,而其他三位车手也顺利完赛,东风悦达起亚车队2013赛季圆满收官。
日前,备受瞩目的中国房车锦标赛(CTCC)落下帷幕,东风Honda作为唯一以搭载自然吸气发动机赛车参赛的厂家,在年度总决赛上海站一举冲进前十。
在2013年CTCC中国房车锦标赛实施的俱乐部商业注册补贴计划十分成功,为了进一步鼓励俱乐部车队参与比赛,也为了使俱乐部车队在CTCC的发展更为明朗,2014年俱乐部商业注册补贴计划也已推出。