上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

12月19-20日,中国汽车摩托车运动联合会2019年度会员代表大会在上海嘉定举行。
下一分站,也是本年度TCR China的收官大戏将于全新赛场——株洲国际赛车场进行。对所有人而言,这将会是一个全新的挑战,年度之争将在此定夺。2019赛季谁将称王?让我们一同拭目以待。
陆淦随后表示:“今天发车做得不太好,还遇到了一些事故,损失了很多名次,然后就一直往前追赶,好在最后能够追回一些差距完成比赛帮车队收获积分。”
9月15日,TCR国际汽车中国系列赛(以下简称“TCRChina”)在宁波国际赛道完成了最后一个决赛日的较量。
在昨日进行的两节自由练习中,东风本田车队表现强势,分别由高度和Daniel Lloyd夺得头名
11月25日,2018赛季华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)在上海国际赛车场顺利落幕。在当天结束的最后一个回合比赛中,南京东沛力魔车队李惠玮顺利夺冠,北京利奥车队李麟、珠海攀达车队黄志航获得A组亚、季军。
11月24日,华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)第五分站首回合决赛于上海国际赛车场拉开战幕,北京利奥车队李麟从头位带出稳夺胜利并提前夺得本年度华夏杯车手总冠军,南京东沛力魔车队李惠玮及杭州纵横车队朱元杰获得第二和第三。株洲国际赛车场车队张亚琦、广州五羊队金忭和天津优速联合车队刘永林分夺B组前三
10月26-28日,华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)回归揭幕战举办地——位于上海佘山的天马赛车场展开第四分站较量。
10月27日,华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)在上海天马赛车场展开了第四站排位赛的激烈较量,各位车手在连番速度冲刺中屡创佳绩,华夏杯在天马赛车场的圈速纪录也多次被刷新。
9月30日下午时分,华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)第三分站最后一回合决赛于宁波国际赛道圆满落幕。