上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

在CTCC阵中,两位珠海冠军车手身名显赫,2004年1600cc组年度冠军林立峰。
十年,无论对谁而言都不会是一段轻描淡写的时光。CTCC中国房车锦标赛,中国汽车运动的推动者,这十年,从无到有,在运营商力盛体育的努力下,从青涩到成熟,以越来越稳健的姿态为观众带来更佳的比赛及观赛体验,同时为赞助商、厂商实现更高的商业价值,与媒体的合作也更为密切。这份阶段性的成功在即将过去的2013年,有了较集中的展现。
此篇从微观的细节角度,让大家对OC官方车架进行进一步的了解。包括统一的电子控制系统、统一的底盘传动系统、制动系统和减振器。
WTCC中国站 & CTCC上海收官战已经尘嚣淡去。然而,当中还是有很多“最”之场面,值得回味。
近日,黎智聪以全场第五完成了“澳门GT杯赛事”,同时摘下了“亚洲GT杯系列赛”年度冠军奖座。不久以前,同样是黎智聪,他与东风Honda赛车团队参加了CTCC赛事,并凭借赛场唯一的自然吸气发动机赛车获得了第一站第六名、总决赛前十的赛事荣耀。
CTCC要有更多的车队和厂家参与进来,有更多的观众欣赏,就一定要找到这个天平上的平衡点,而这个平衡点就是CTCC将在2014年推出一个CTCC CAR(暂定名)定制赛车的服务。它主要包含两大主体,一个是OC(Official Chassis)官方车架,一个是OE官方引擎。首篇咱们先看看OC官方车架。
2013年10月中旬,亚洲勒芒系列赛经历五年终于圆梦珠海,而亚洲GT也一并登陆。机会难得,珠海站我们一同来探秘,这些神秘的运动跑车到底快在何处?
北京时间11月25日凌晨,2013年F1收官站巴西大奖赛在英特拉格斯赛道落幕。红牛车队德国车手维泰尔轻取赛季分站9连冠。
八年六冠!随着昨日2013 CTCC赛季的完美收官,长安福特车队以领军之姿再登王座!