CTCC中国杯鄂尔多斯首日开战，上汽大众333车队高华阳登顶

8月8日，2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛年度第三站在鄂尔多斯国际赛车场展开首个正赛日的对决。CTCC中国杯群雄齐聚“马背上的赛道”，各大豪门厂商与俱乐部车队同台竞速，冲击冠军荣誉。上汽大众333车队高华阳达成杆位制胜，赢得全场第一及TCS组别冠军；太和霸王龙艾瑞泽赛车队孙正以稳定发挥带回全场第二；中山SRC车队林浩/吴就成在最后阶段的混战中强势突围，带回全场第三、TCR组别冠军。

领克阵营在TC2组别的角逐中表现优异，领克纵横车队谢松倪/陈可收获组别亚军，方紫收获组别第四，朱胡安/李丹夺得第五；LPCC车队金政/付棋琛、钱骏分获组别第六、第八。

周六上午，CTCC中国杯排位赛正式开启。上汽大众333车队高华阳展现极致单圈速度，以1:49.168的全场最快圈速，取得全场及TCS组别杆位。太和霸王龙艾瑞泽赛车队的崔岳与孙正分别排名全场第二、第三。

周六下午，伴随着龙门架上红灯熄灭，第一回合正赛正式起跑。杆位发车的高华阳在一号弯受到了后方崔岳的猛攻，但他利用内侧线路的抓地力优势，顺利守住全场第一。孙正随后完成了对崔岳的超越，来到全场第二。上汽大众333车队的张嘉宇在比赛初期表现出色，超越四台赛车，从全场第七攀升至全场第三。

TCR组别方面，湖南吉人自有天相车队的钟毅展稳居第一，中山SRC车队吴就成排名组别第二、宁波金驭图GYT Racing徐丹位居组别第三。后方集团的比拼异常激烈，多台赛车展开贴身缠斗，TC2组别中，领克纵横车队的方紫、陈可暂居第三、第四。

赛事前半程，六号弯处发生碰撞事故，CTCC官方安全车小米SU7 Ultra出动。高华阳在比赛恢复后继续保持领先，孙正紧追不舍，两位车手后续展开了漫长的拉锯战，差距持续保持在2秒左右。

赛程过半，赛道意外再次触发安全车，进而引发红旗，赛会宣布允许车队在红旗下进行强制进站工作。比赛在安全车带领下恢复，赛事剩余时间仅有8分钟左右，一众车手迎来一场极限冲刺赛。

高华阳在比赛恢复后火力全开，连续刷新全场最快圈速，抵挡住后方的孙正。全场第四至第八位的队吴就成、肇庆P9 Racing毛较鉷、宁波金驭图GYT Racing涂雅特、湖南吉人自有天相车队韩昌以及佛山雄基车队陈炳雄之间展开激烈对决，名次多次交替。

比赛收尾阶段，各组别竞争烈度持续提升，然而在大直道处的一起碰撞事故让最后的对决戛然而止。

比赛最终在红旗状态下结束，高华阳夺得全场第一，孙正、林浩/吴就成、张嘉宇/鲁子阳、冯俊伟/毛较鉷分别排在全场第二至第五位。

颁奖嘉宾：ARTKA品牌总经理陈波

小组成绩方面，上汽大众333车队高华阳夺得TCS组别胜利，太和霸王龙艾瑞泽赛车队孙正收获组别亚军，上汽大众333车队张嘉宇/鲁子阳摘得组别季军。

TCR组别，中山SRC车队林浩/吴就成、肇庆P9 Racing冯俊伟/毛较鉷、湖南吉人自有天相车队韩昌分获组别冠军、亚军、季军。

颁奖嘉宾：赛轮集团汽车赛事总监李宁杰

TC1组别，北京DTM Racing 63号车组 任永鑫/丁科寅带回组别冠军。

TC2组别，青岛可以跑跑Racing Team赵童/马振强斩获组别冠军，领克纵横车队谢松倪/陈可摘得组别亚军，中国香港Norris Racing吴家杰取得组别季军。

颁奖嘉宾：赛轮集团汽车赛事总监李宁杰

TC3组别，广州星火Spark Racing强势包揽组别前二，吴昊霖/梁锦升斩获冠军、程耀锋带回亚军；PG SICA制动·深圳博努车队李家俊/喻筱博取得组别季军。

CTCC中国杯鄂尔多斯站第一回合正赛精彩落幕，第二回合正赛的博弈将在明天正式展开。鄂尔多斯的风沙与骄阳之下，谁能在这场季中关键战中笑到最后？周日，赛道见分晓。