现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2011CTCC中国房车锦标赛全年简报
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/11/25 13:47:24

2011赛季中国房车锦标赛

全年总到场观众  79842  人

全年总到场车辆   4365  辆


 

 

全年报道媒体   593  家

全年总到场媒体人数  1337 人

 

 

全年电视报道:58家  6471 分钟                                          全年广播报道:15家  330 分钟

全年杂志报道:33家  1169 版                                              全年报纸报道:85家  297 篇

全年网络报道:402家  4661篇


 

2011赛季已经结束,CTCC中国房车锦标赛以睥睨中国,放眼世界的姿态为车迷们带来了一个又一个惊喜。

涡轮增压车横空出世,EVC电动汽车挑战赛,WTCC中国站,CTCC的一个又一个大动作让中国赛车成为国内外的焦点。

甄卓伟,王睿、马青骅首次夺得年度车手杯总冠军,上海大众、海马汽车首次获得年度厂商杯冠军。2011赛季是一个创造历史的赛季!

2011赛季见证辉煌,2012赛季将会有全新的组别,全新的赛车,全新的规则,新晋车队,这一切都让2012赛季变得如此神秘而又有魅力。2012赛季,让我们期待进化!(全文完)

新闻链接:

CTCC中国房车锦标赛:中国赛车运动第一品牌,国际汽联唯一支持国家级房车赛事,是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。

中国汽车运动联合会:中国境内管辖汽车运动唯一的全国性组织, 中华全国体育总会团体会员。负责全国汽车运动的业务管理,组办国内外汽车比赛

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