现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海天马站 北京现代朱戴维力夺第四
来源:北京现代车队 发布时间:2013/6/13 0:00:00

 
        2013年6月9日,CTCC中国房车锦标赛在上海天马赛车场进行了正赛的角逐。在中国量产车组别中,北京现代车队的15号车手朱戴维从第8位出发,一路过关斩将最终夺得全场第四,身背最大加重的崔岳艰难完赛。
 
 
北京现代瑞纳挑战不断
 
        周六排位赛中遭遇困难重重的北京现代瑞纳赛车今天再次迎来强大的挑战。灵活又强大的现代赛车在赛季初的两站中总有亮眼表现,本场比赛靠着冠军车手的稳定发挥,带领车队走出周六的低迷,为车队拿下了宝贵的积分
 
 
朱戴维审时度势
 
        北京现代纵横车队的朱戴维在赛季初有着极其亮眼的表现,虽然本站比赛的排位赛遭遇了轮胎的困扰,今天只能从第八位起步。但首圈第一弯的混乱中,朱戴维就抓住机会从内线避开事故,一口气上升到第四位。比赛中段另一次事故中,朱戴维再次抓住机会上升到第四。全场比赛朱戴维稳扎稳打,审时度势最终拿下第四,为车队赢得宝贵的积分。朱戴维告诉记者:“混乱的比赛非常考验车手的经验和判断,我就是通过两次正确的判断成功的提升了自己的名次,拿到了一个令自己也令车队满意的结果。”
 
 
崔岳满意自己今天的表现
 
        崔岳自从本站重回老东家后,他的赛车就被加罚到了最大重量。本场比赛结束之前,崔岳一直都对自己信心不足。然而比赛过后,崔岳还是对自己的成绩表示很满意,毕竟开着全场最重的赛车,最终取得了一个不错的成绩。崔岳兴奋地表示,“在得知赛会对自己的赛车加重到最大重量后,就一直担心自己在赛道上没有什么竞争力。不过今天我要求自己冷静应对场上的局势。最终不仅成功完赛,还能拿到一个不错的成绩。所以我对自己的表现很满意。下一站鄂尔多斯势必又是一场恶战,希望自己再接再厉,继续取得好成绩。”
 
        7月7日,CTCC中国房车锦标赛第四站将在内蒙古鄂尔多斯打响,敬请期待。
 
<<上一篇:夏禹第五孙超第六 赛达RSR车队再夺俱乐部冠军 下一篇>>:CRC郴州站落幕斯巴鲁包揽车队车手冠军