2013年9月22日，CTCC中国房车锦标赛移师到广东肇庆，第六分站的决赛在广东国际赛车场上演。自主品牌车队海马福美来车队再战肇庆，主场作战的何子贤一骑绝尘夺得冠军，陈旭夺得第四名，两位车手一起帮助海马汽车获得本站的厂商杯冠军。由此，海马汽车也重返厂商杯榜首，陈旭也继续保持车手总积分的榜首位置。

广东国际赛车场赛道总长2.82公里长，共有13个弯道，有两条较长的直道，以中低速弯角为主的赛道布局，十分考验车辆的平衡、刹车和扭矩表现。因此想要在广东肇庆获得好成绩，以上要素缺一不可。海马福美来本站比赛车重方面占有优势，车队也针对广东赛道做了特别的调校，因此，三位车手对福美来赛车这一站的表现还是相当满意的。

排位赛：一揽前三

排位赛中，海马福美来赛车以最佳状态出战。广州车手何子贤再次发挥了主场优势一举夺下杆位，其他两位车手也相当给力，郑安迪首次进入到排位赛的前方获得第二，陈旭排第三。这意味着，周日的比赛海马福美来车队将占优更多的优势。

正赛：何子贤一骑绝尘

下午1点20分，CTCC中国量产车组别的比赛正式开始。杆位发车的何子贤及郑安迪做了很好的起步，顺利保住了前二的位置。但陈旭受到了崔岳与刘洋的攻击，滑落到了第五位。

比赛第四圈，陈旭开始向前面的刘洋展开进攻，时间非常贴近刘洋。而何子贤已经顺利拉开了距离，保持了第一的位置。第六圈，郑安迪也受到了崔岳及刘洋的进攻，并在弯道里被超越，据悉，他的赛车转向出现了问题，郑安迪也在艰难作战。队友陈旭保持了很好的默契，顺势而上来到了第三位。就这样，海马福美来以何子贤为首，位列一、三、五的位置。

比赛第八圈，由于唐友喜的赛车撞到了防撞墙上，全场黄旗挥舞，赛会出动了安全车。此时，海马何子贤继续领跑，陈旭排第三位，郑安迪排第六位。

比赛第十二圈，赛道故障处理完毕，安全车撤走，比赛继续进行。何子贤受到了后方崔岳的猛烈攻击，只见何子贤左突右闪，进行了精彩而有效的防守。排在第三的队友陈旭也给予崔岳很大的压力，崔岳的这一番进攻没有完成。但也在同一圈，郑安迪的赛车故障，他只能把赛车开回维修区。

比赛第十五圈，雅力士车队三台赛车群涌而上，陈旭受到了后方三辆赛车的追击，此时压力不少。第十七圈，陈旭做了最大的努力，但还是被张汉标超越，陈旭位置下滑至第四。同时，何子贤也因为陈旭的协助，与后方的对手再次拉开了差距。

最终，何子贤以第一位迎接方格旗挥舞，以Pole To Win 的姿态一举夺得广东肇庆站的冠军，也帮助车队获得厂商杯冠军，重返CTCC厂商杯积分榜的榜首。

下一站，CTCC将转战珠海国际赛车场。