长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季收官战于11月3日在上海国际赛车场正式打响。周日中午，中国量产车组的决赛在开幕式后即刻开始。经过了13圈的角逐，最终，来自赛达RSR车队的夏禹赢得了自己和车队的赛季首胜，广汽丰田雅力士车队的刘洋获得亚军，北京现代车队的崔岳获得季军。

周日上海国际赛车场阴云密布，不过传言的降水并没有到来，所以自比赛开始时，中国量产车组的比赛是一场干地的比赛。

红灯熄灭，比赛正式开始，杆位发车的夏禹切线起步，成功守住了第一位，刘洋也守在第二，一号弯所有车手都顺利通过。不过，来到了二号弯，崔岳超过了刘洋，而华夏伟和裴亮的赛车相撞，另外也有一台海马赛车横在赛道中间。而在发车区，余福顺的赛车并未成功发车，只能被裁判推回维修区。

在大直道上，崔岳开始对领先的夏禹发动攻击，刘洋在后面伺机超越。来到最后一弯前，三台赛车齐头并进，不过夏禹依旧保持领先，朱震宇排在了第二位，刘洋、崔岳和孙正紧随其后。而何子贤和一部现代赛车在赛道上发生碰撞，两人都掉头打转。

领先集团方面，夏禹依旧排头，不过刘洋和崔岳的攻势十分猛烈。第二圈结束，刘洋上到了领先的位置上，夏禹和崔岳守在了第二和第三，孙正作为前列集团中唯一的海马赛车，守在第四的位置上。

与此同时，孙正试图超越崔岳，却被身后的朱戴维攻击，陷入夹击之势。而张汉标则驾驶它的广丰雅力士赛车返回维修区，看来他的比赛已经结束。

比赛进入第四圈，刘洋继续领先，不过夏禹在一号弯试图超越，并未得手，而孙正则被朱戴维超过掉到了第五的位置。夏禹对刘洋的攻击不依不饶，身后的崔岳似乎有些跟不上领先二人的节奏。

再次来到大直道，夏禹在直道末端再次试图进攻，却没得手。与此同时，在孙正的身后，他的队友陈旭也跟到了身后。

比赛来到了第六圈，前六位车手的名次都没有变化。孙正继续试图攻击身前的朱戴维，在弯道中他们的赛车首尾相接，惊险刺激。这时，唐友喜的北京现代赛车也返回了维修区。

第七圈，夏禹过掉了刘洋，紧接着后者就陷入到崔岳的猛攻之中。下一圈，崔岳从一号弯内线过掉了刘洋，上到了第二的位置上。而在大直道的末端发卡弯，华夏伟的丰田雅力士的赛车停在了弯心，赛会出动了安全车，全场挥动的黄旗提醒车手赛道上有危险，不得超车。

第九圈，在安全车带领下前八位的名次分别为夏禹、崔岳、刘洋、朱戴维、孙正、陈旭、李思宸和万金存。从排位和赛车数量上来看，几大车队都势均力敌，下半程的比赛依旧值得期待。

第十圈，安全车关灯返回，比赛重新开始。这样，留给车手的比赛时间仅剩3圈。夏禹继续领先，崔岳紧随其后。在最后一弯前，崔岳成功挤掉夏禹，上到了领先的位置上。而朱震宇的赛车在赛道上打滑撞墙，他的比赛也宣告结束。

最后两圈，在大直道末端刘洋在内线试图超越夏禹时顶到对手，好在大家都没有丢失位置。

最后一圈，前五名的竞争依旧激烈。在大直道上，夏禹硬生生过掉了崔岳，不过来到弯前，刹车大比拼下崔岳占优势。但是在一切都没结束，夏禹和刘洋在出弯后更据优势，直接过掉了崔岳。最后一弯，尽管夏禹跑大了，但是依旧守住了头名，刘洋和崔岳分列第二和第三位。第四至第十位分别为朱戴维、孙正、万金存、何子贤、邓晓文、李思宸和杨帆。

这样，虽然陈旭在最后关头退赛，但是海马福美来车队在收官战正式以3分的优势获得了年度厂商杯的冠军，中国量产车组的2013赛季年度尘埃落定。