上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众凌渡L。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

广汽传祺是世界500强企业广汽集团的全资子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。在 “一祺智行 更美好”品牌口号指引下,广汽传祺以顾客体验为中心,以趣、质、亲为核心价值,持续创造超越期待的高价值体验。双碳背景下,广汽传祺实行“智能化+混动化”双核驱动战略,落地丰田THS混动系统和自研高性能GMC混动系统,是国内唯一拥有双混动技术的品牌。

本年度参赛车型为搭载中国心2021年度十佳发动机的影豹R-style赛道版

长安福特CTCC显王者风范 八年六冠荣誉
来源:爱卡汽车 发布时间:2013/11/23 12:40:02

八年六冠!随着昨日2013 CTCC赛季的完美收官,长安福特车队以领军之姿再登王座!由于之前比赛积累的优势,年度冠军车手之争毫无悬念地在甄卓伟和江腾一之间展开,二位车手尽显王者风范,一番激烈比拼后,甄卓伟夺得了他CTCC征战生涯中第二个年度车手冠军!同时,车队之间的激烈争夺更是精彩绝伦,长安福特车队最终成功卫冕,创造完美战绩,获封年度车队冠军、年度车手冠军双冠王!

本站比赛使用了上海F1赛道的3号布局,4.6公里长的赛道无论是直道还是弯道,对赛车及车手都是极大的挑战。开赛后,排位第四的谢欣哲起跑极为强势,抢到了第三的位置。不久之后,由于排在第一的赛车发生故障也使得谢欣哲向前移位。也就在此时,小将谢欣哲开始与对手的激烈抢位,前攻后守,急冲第一的同时严守后方对手的攻击。比赛进行到第五圈,赛道上飘起零星雨点,“一哥”江腾一也开始了全力进攻,凭借着新福克斯三厢赛车的卓越性能及车手成熟的驾车技能,江腾一在第七圈成功上位第三。“上”字赛道最大的特点是拥有长达1.2公里的直道,这对赛车的动力性能有着严苛的考验,而长安福特新福克斯三厢赛车强劲的动力,极具爆发力,足以在1.2公里的直道上从容应对,严守对手的不断攻击。在经过13圈的强势比拼后,长安福特车队的谢欣哲和江腾一顺利拿下了亚军和季军,而长安福特在上海站的完美收官,也使其成功卫冕2013 CTCC 年度车队冠军,同时,甄卓伟也再次夺得了年度车手冠军。长安福特车队荣耀加冕“双冠王”的称号!

八年六冠,长安福特能取得今天的成绩离不开每位伙伴的支持。在当晚的庆功晚宴上,长安福特邀请了车队、媒体及车主共同分享这一荣誉,这是一个属于大家的Winners’ Party。在场的媒体、车主共同回顾并分享了自己与长安福特CTCC赛事有关的故事,每个人无不感慨良多。

回顾长安福特车队的CTCC征战史,是一场长达8年的车手与赛车之间的灵魂对话与自我超越。2013年赛季,经历了大雨、狂风和酷暑的考验,也让我们见识到了不一样的车手。三连胜的甄卓伟,蹑影追风的江腾一,后发制人的谢欣哲,稳扎稳打的何晓乐,四位极具竞争力的战将最终不负众望,再夺2013赛季年度车队冠军。而在赛车方面,今年长安福特启用了全新的新福克斯三厢赛车,它以新福克斯量产车为基础,搭载了代表福特的领先动力系统,成就了每一辆赛车闪电般的超越,而每一次赛道的飞驰及转弯的稳定都见证了新福克斯出色的产品性能,成为本赛季长安福特夺冠的强大动力。

2013年,长安福特不仅在赛场上傲视群雄,在市场表现上也可圈可点。迄今为止,福克斯品牌在华累计销量已经超过了140万辆。而长安福特于今年上市的四款新车,则再次凭借着卓越的产品力赢得了市场的认可。值得一提的是,新蒙迪欧上市仅33天,销量高达12831台!长安福特通过赛事不断完善产品,让品牌得以不断进步成长。长安福特在今年已经迎来了企业的全面爆发,真正做到了从赛道到街道,都是大赢家!

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