现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC再访上海 北京现代誓言重夺领先
来源:北京现代纵横车队 发布时间:2014/10/11 0:10:00

2014赛季CTCC中国房车锦标赛在北京金港赛道结束了第六回合的争夺后,立即马不停蹄地飞往上海国际赛车场展开第七回合的较量。


本站比赛是2014赛季CTCC中国房车锦标赛五月之后再次造访上海国际赛车场,北京现代纵横车队的瑞纳赛车曾在上赛场有着非常出色的完赛成绩。车队誓言本站将重新夺回制造商总积分榜的领先。北京现代纵横车队本站将使用崔岳,杨帆,刘洋以及高华阳的参赛阵容,其中高华阳顶替本站出征拉力赛场的孙超。


刘洋:重回积分榜领先
“这一站我们期待能够一扫上一站的阴霾,能够在这一站中反超积分,本站比赛和上一站比赛背靠背,准备工作上比较仓促。期待通过两次练习赛为赛车找到合适理想的调校。”之前的试车环节中,刘洋表示赛车的状况还不错,同时认为对手还没有全力发挥,车队会在排位赛结束后针对正赛做一个对应的策略。


高华阳:顺利完赛争取积分
“很久没有开过量产组的赛车,对赛车的性能表现需要花一点时间去了解去适应,量产组的赛车和超级量产组的涡轮增压赛车在操控方面有很多不一样,自己一直在回忆几年前驾驶量产组赛车的感觉。”对于本站比赛,高华阳表示第一目标是顺利完赛,毕竟本站比赛是顶替孙超参赛,自己的参赛心态会比较放松,有机会的话,会为北京现代车队争取积分。


周六,10月11日,中国量产车组别的排位上演,周日,第七站决赛正式展开!

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