东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R7】超级量产车组排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/10/11 17:00:00

2014年10月11日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛结束了超级量产车组别的排位赛,东风本田车队黎智聪及何伟权包揽一二,长安福特何晓乐第三。

以下是发布会实录:

东风本田车队 黎智聪
这场排位赛,我们车队表现得非常好。经过北京站,我们拿到很多数据,调校经验,这对我们有很多帮助,加上本周末我们很顺利,我与队友的发挥也很不错,这站比赛我们应有更大机会取得好成绩。

东风本田车队 何伟权
首先感谢车队调了个很好的赛车给我们开,尽管整个周末的前半段,我的车子总有点问题,但通过昨晚的加工后,就能好好发挥了。

长安福特车队 何晓乐
今天的排位赛上,按照车队排位赛的计划,我会去带谢欣哲去“吃尾流”。主要他有机会在本站获得年度冠军。昨天车手会中,我们才知道上站如何判罚,加上与原有对手的差距很近,明天的正赛会非常的激烈。希望能有提升,今天通过排位赛成绩看,车队的努力还是有效的。因为最后两站,欧阳若曦都来不了,只能黄楚涵来开,他整个周末都在适应赛车,成绩也不断提高。最后,恭喜本田拿到前两名发车,他们也有希望在明天带回这个成绩。

何晓乐,如此激烈的争夺,会不会有压力?
当然会有压力,这么多年都少有如此激烈的状况,无论是什么方法做到的,都很接近,我们只能做到最好,为车队拿积分。要问车队的话,你需要问车队经理。

黎智聪,你们赛车能有如此表现是哪个原因多?
车重上会有点优势;对比上两站的成绩,区别还是很明显的,上一站,我们尝试了不同的设定,很顺利就让我们在上海拿到好调教,就能有很好的突破。

何伟权,在这么短的时间内,如何调整好?
答:其实上次碰撞问题不是很大,技师们一直在帮我调节,改到了如今的赛车。

 

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