现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海排位赛史翠英群星力争上游
来源:史翠英群星车队 发布时间:2014/10/11 20:00:00

CTCC中国房车锦标赛2014赛季第七站的排位赛于10月11日上海国际赛车场打响。经过30分钟的激烈比拼。史翠英群星车队的张志强位列第十,队友陆淦排在第十五位。

在韩国站和北京站都取得优异的成绩后,车队来到上海国际赛车场,面对这条F1标准的国际赛道,两位车手并不陌生,尤其是张志强,在去年的收官战他就夺得了杆位。

张志强在排位赛后表示:“我因为在韩国站和北京站分别夺得冠亚军,所以按照规则赛车被加重60公斤,整体车重达到1200公斤。诸多的不利因素加在一起,所以最终排位单圈成绩跟对手相比逊色不少。”对于决赛,张志强表示车队需要做大量的工作才能保证他们在正赛中拥有竞争力。

陆淦在排位赛中的成绩也不甚理想,“我的赛车调校还存在不少问题,车队会争取在今晚把赛车上的问题都调整好。明天的正赛,虽然自己是从队尾发车,但希望我和队友张志强能够一路向前赶超,最终为车队带回一个理想的成绩。”

2014CTCC中国房车锦标赛第七站的决赛将于11月12日在上海国际赛车场举行,敬请期待。

关键字:CTCC
<<上一篇:【CTCC-R7】中国量产车组排位赛新闻发布会实录 下一篇>>:CTCC第七站上海排位赛 黎智聪首夺杆位 朱胡安保持优势