现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCCR7排位赛 东风悦达起亚车队奋战上海
来源:东风悦达起亚车队 发布时间:2014/10/11 20:00:00

2014赛季CTCC中国房车锦标赛第七站超级量产车组排位赛于北京时间10月11日上午在上海国际赛车场进行,东风悦达起亚车队的林立峰和宋建成出战。

排位赛刚开始时还是艳阳高照,但到了排位赛最后几分钟赛道上飘起了零星小雨,车手们在前半段时间做的成绩决定了排位赛最后的排名。多变的天气状况下,东风悦达起亚车队的两台赛车没有能够把握最佳时机做出一个理想的有效圈速。

东风悦达起亚车队的林立峰在排位赛开始后不久便做出了第一个有效计时圈,成绩在两分左右。之后林立峰选择进站更换一套全新的轮胎重新出来做成绩,但是换上新胎后的林立峰在做有效圈时遇上了身前对手的赛车,圈速受到很大的影响,短短30分钟的排位赛就这样结束了,最终的成绩锁定在2:00.826。车手林立峰表示赛车的感觉还是相当不错的,车队技师收集数据后做的调整都有往好的方向发展,对于周日的决赛,车手表示目标当然是领奖台,会尽全力跑出一个满意的成绩。

东风悦达起亚车队的另一位车手宋建成在排位赛中受到赛车调校的问题,车队技师在比赛过程中也是多次对赛车的各个部件进行调整,仅做出了四个有效圈的成绩,其中一个有效圈也是遇到和队友一样的问题,遇到其他赛车在身前阻挡,在前两个计时段受到了很大的影响,最快成绩止步在了2:05.485。

对于明天的正赛,车手和车队都是希望锁定每次超越的机会,有一个好的发挥。

关键字:CTCC
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