东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上海站:黎智聪郑安迪首冠 局势逆转迎收官大战
来源:CTCC官方网站 发布时间:2014/10/13 0:00:00

2014年10月12日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场结束了第七站的角逐。在超级量产车组中,东风本田车队的黎智聪夺得冠军,长安福特车队的何晓乐和甄卓伟分列二三。中国量产车组方面,第一回合北京汽车新港车队的朱胡安获胜,北京现代纵横车队崔岳拿下亚军,广汽丰田YARISL 致炫车队的万金存斩获季军。第二回合,威速V-SPEED车队的郑安迪和陈沪平分列第一和第三,星之路车队的黄若涵拿下第二。红牛最快圈速奖由许家泰、朱戴维和郑安迪获得。

 

黎智聪潜伏中爆发

经过了两年多的蛰伏,东风本田车队终于在本站迎来了全面的爆发,小将黎智聪在13圈的比赛过后斩获了自己也是车队的首个冠军奖杯。赛后,黎智聪激动的表示,这个冠军是对车队努力最大的回馈。毕竟几年来,车队努力的脚步从未停下,即便上一次参加未能取得好成绩,车队也从未气馁,而是将每次参赛当做宝贵经验,才能在今天获得好成绩。

甄卓伟及何晓乐在赛前背负着沉重压力,因为在北京站,长安福特车队被上海大众333车队反超。在这样的负担下,两位车手展现了赛车的默契与配合,最终获得二、三名,终于能让车队松一口气,同时也给了对手上海大众333车队以不小的压力。回忆这场比赛,何晓乐觉得并不轻松,“我们知道从上一场开始就有很多判罚,有很多积分上的变化,昨天之前我们和对手只有0.5分的差距,比赛前车队开会时也提到本周末的比赛非常重要。因此今天能达到这样的成绩真的很高兴,因为压力很大却又至关重要。”谈到下站比赛,何晓乐显得比较乐观,作为CTCC元老级车手,这样的收官大战已经看过太多,他相信只要能够依旧发挥出色,冠军自会是囊中之物。

 

崔岳将功补过 郑安迪首次夺冠

中国量产车组第一回合,崔岳夺得亚军,并且带领车队重新夺回了厂商杯积分榜首的位置。赛后新闻发布会上,崔岳喜笑颜开,他表示自己能够登上颁奖台很开心,面对即将到来的收官决战他还是选择放轻松心态,能战便战。

第二回合,俱乐部车队全面崛起,威速V-SPEED车队仅参加第三站比赛就斩获冠军和季军,转会的郑安迪和陈沪平配合出色顺利拿下优异成绩。当然,这也是郑安迪的首个CTCC冠军奖杯。黄若涵则再度帮助星之路车队在积分榜上与赛达RSR车队更接近,俱乐部冠军之争将会延续到最后一站。

 

WTCC开赛 马青骅夺得亚军

四临中国的WTCC在上海结束了今年中国内地的两站赛事,洛佩兹帮助雪铁龙车队提前夺得了年度制造商的冠军,主场作战的马青骅荣获亚军,而第二回合本纳尼帮助本田品牌拿下今年WTCC第一个胜利。同时,华夏赛车大奖赛2014赛季第三站也顺利进行。这次在上海国际赛车场,可谓是FASC代表队的主场,13圈决赛后,最终,FASC代表队的朱戴维和江腾一包揽头两位,HKAA代表队的潘德俊夺得季军,HKAA代表队的杨嘉怡获得巾帼杯的冠军。GT ASIA方面,W. MASSIMILIANO夺冠,而MAURO CALAMIA 则获得第三回合玛莎拉蒂杯的冠军。

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