现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

专访 | 本土英雄 雪铁龙道达尔WTCC车手马青骅
来源:CTCC官方网站 发布时间:2015/9/21 13:15:30

马青骅,2011赛季CTCC中国量产车组年度冠军,现效力于雪铁龙道达尔WTCC车队,在FIA世界房车锦标赛2015赛季中位居前列。而在马青骅的家乡——上海举办的WTCC 中国站,马青骅更是最高荣誉的有力争夺者之一。大战在即,这位27岁的本土英雄与我们畅谈了理想、决心和卡丁车。

WTCC再次来到了你的家乡,这一站比赛对你来说是否很特别?

“的确,在自己的家乡以及自己非常喜爱的赛道比赛的感觉相当特别。去年在许多家乡父老的注视下,我在上海赛道取得了不错的成绩——第一回合亚军及第二回合第五。这一次,我相信不仅会有许多观众到比赛现场观看,电视转播也会吸引许多观众。我预计那将是一个相当有趣的周末。”

作为上海赛车手,你怎么评价上海国际赛车场?

“这条赛道相当棒,拥有许多弯角,容易超车。这里不仅有超长的大直路,也有对技术要求很高的高速弯和低速弯。在赛车的调校上,需要进行许多分析才能找到最正确的设定。”

怎样才能快速掌握这条赛道的驾驶要领?

“想要掌握这条赛道并不容易,尤其是前三个弯角。几乎所有车手都在不断尝试不同的线路,所以你能在比赛中看到许多线路变化。13 号弯是最难找到最佳线路的,因为最佳线路取决于天气和赛道状况。”

上海是一个怎样的魅力城市?

“上海一直是一个很棒的城市,无论何时都是值得一去,特别是在WTCC 举办期间。去年我们为车手们举办了上海包子大赛和趣味卡丁车赛。那一次,我第一次亲自下厨给我们的车手同伴们制作上海特色包子,那是一次相当有趣的体验。卡丁车赛则给了WTCC 车手在赛道上释放压力的机会。上海有数个卡丁赛车场,但这一个地段非常好,靠近市中心,风景也不错。”

早些时候,你在葡萄牙获得了自己的第二个WTCC 冠军,感觉如何?

“那场比赛之前,我的目标就是在第二回合排在前列,我也的确做到了。第二回合,我从头到尾都保持了很好的节奏,再次登上最高领奖台的感觉真的很好。因为这是一条街道赛,赛道上还有浮土,任何情况都有可能发生。我在比赛中没有冒任何风险,避开了所有的事故。当技师告诉我比赛结束时,那感觉太梦幻了。”

你对你的队友们:洛佩兹、勒布和穆勒有什么看法?

“他们都是很好的老师。我从他们身上学到了很多东西,但现在我们更多的是竞争关系。今年,我终于能参加全赛季的比赛,并与他们正面竞争,这感觉很好。”

作为雪铁龙厂商车手,参加WTCC 是一种怎样的体验?

“能代表雪铁龙厂商车队参加完整赛季让我感到非常兴奋。这是一个让我充分展示自己的机会,让我知道自己能做到多好。经过了去年的5 站比赛,我对赛车有不少好的想法。今年,我们终于可以将这些想法付诸行动。”

从方程式赛车转向房车有什么困难吗?

“去年赛季中我刚加入车队的时候,所有事物都是新的,那时候还是有些困难的。今年,所有的准备工作都非常到位了,我在赛车里的感觉也相当舒服。”

接下来的比赛里,你有怎样的目标?

“因为经验的增长,所有事情对于我而言都变得更加容易。但我的三位队友非常优秀,经验也比我更加丰富,击败他们的难度依然很大。尽管如此,我还是会全力争取冠军。”

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