现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R3 2.0T排位:王日昇杆位长安福特曹宏炜何晓乐二三
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/6/19 0:00:00

2016年6月18日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级杯2.0T组在上海国际赛车场展开第三站排位赛的争夺。经过半小时的激烈争夺后,捷凯车队的王日昇夺得杆位。长安福特车队的曹宏炜和何晓乐分列二三。
周六上海的天气晴朗,赛道干燥,在经历了南京和珠海的雨水后,是时候让各台赛车马力全开。下午2点35分,排位赛准时打响。

首个计时圈过后,捷凯车队的王日昇以1分58秒296排在首位,长安福特车队何晓乐排在第二,队友曹宏炜紧随其后,上汽大众333车队的张臻东排在第四位,张大胜,甄卓伟,许家泰,徐加,张亚琦,朱胡安,王睿分列前十。

很快,曹宏炜在第二个计时圈予以回应,以1分58秒312排在第二位。

各位车手已经在场上跑出节奏的时候,星车队的外援车手拿达活才姗姗登场,另一位备受关注的车手艾明达依旧待在P房中没有动静。

排位赛进行了10分钟,王日昇依旧凭借首个计时圈做出的1分58秒296排在头名,身后是落后0.016秒的曹宏炜,队友何晓乐依旧排在第三。张臻东,张大胜分列四五。第六名到第十名分别是甄卓伟,许家泰,徐加,张亚琦和泰国车手拿达活。

各位车手在进行第一轮的冲刺后纷纷回到维修区进行调整,准备在接下来的排位赛一举刷出更出色的成绩。

15分钟过后,成绩表的名次依旧没有太大变化。只有Linky Racing车队的徐加上升到第六位。此外上汽大众333车队的艾明达和江腾一仍然没有驶上赛道排位赛进入最后10分钟,长安福特车队和捷凯车队的车手显然对之前做出的成绩很有信心,纷纷呆在P房内。

比赛停表,捷凯车队的王日昇凭借第一个计时圈做出的1分58秒296摘到杆位,长安福特车队的曹宏炜落后0.016秒排在第二,队友何晓乐排在三。上汽大众333车队的张臻东排在第四,另一位长安福特车队车手张大胜排在第五。徐加,甄卓伟,许家泰,张亚琦和王睿分列第六到第十。

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