东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R3上海站超级杯2.0T排位赛发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2016/6/19 0:00:00

2016年6月18日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第三分站排位赛在上海国际赛车场举行。超级杯2.0T组别排位赛共30分钟,从下午14点35分开始。赛后,捷凯车队王日昇以1:58.296的成绩取得杆位,长安福特车队曹宏炜、何晓乐分列二三,成绩分别为1:58.312和1:58.353。

以下为发布会实录:

捷凯车队 王日昇
其实今天能拿到杆位,不是我预计中的。这次来到上海国际赛车场,我自由练习时做出的圈速一直都不是太理想,一直到今天上午的表现都是这样。所以这个杆位真的是意料之外,本来预计自己会处在中间的位置。可能其他车手的配重比较重,而我的赛车比较轻吧,所以相对就发挥比较好了。

长安福特车队 曹宏炜
我的排位赛感觉还可以。从头位发车之后,因为我想保持第一的位置,然后前面空挡又比较大,所以我在暖胎的时候没有做的很彻底,头一圈又有一些转向过度,那么时间上没有第二圈做的快。而第二圈以后,轮胎退化的已经很厉害了,就没有再做出更好的成绩。车辆调校方面,因为在珠海也相当于是做了一些高速的测试,那么来到上海我还是比较有信心的。

长安福特车队 何晓乐
我今天的排位还算蛮顺利的,周末的练习时间我其实出了一些问题,直到今天早上赛车才基本恢复正常,设定的话大部分使用的是队友的数据,所以今天可以排在第三,并且和队友的成绩也比较接近,我感到非常满意。

以下为记者提问:

记者提问王日昇:上一站你的队友拿到了冠军,这一站你从杆位出发,对拿冠军有怎样的想法?
很难在比赛之前预计比赛会有什么结果,因为对手的水平也是很高的,今年超级杯2.0T组别的速度都相当接近相当平均,所以我说比赛之前一切都无法预料。但是我肯定还是会尽力跑的。

记者提问何晓乐:作为车队内积分最靠前的车手,对明天的比赛有怎样的期待?
呃,我的积分现在靠前吗?我都不知道。因为今年有倒序发车,而且大家也可以看到,车手们的实力也都非常高,而且2.0T的赛车都使用官方配置,那么所谓的戏剧性赛况,怎么说呢,当然大家都会尽力去跑。这个周末的话,我知道队友的赛车有一点不太顺利,其实我的赛车也遇到一些问题。所以正赛还是要凭一点运气吧,会有什么结果真的不好说,没有任何规律可寻,无论发生什么都只能坦然面对。

记者提问曹宏炜:你和王日昇的排位成绩差距很少,能否谈谈你对轮胎的策略安排?
首先我们的赛车调节还可以。要说轮胎的话,预报说今天会下雨,结果是大太阳,然后预报又说明天会下雨,到底下不下谁知道呢。所以针对天气来说,我对轮胎有一定的保留吧,为了以防万一,怕明天没有轮胎可以换,那么……这个策略怎么说呢,总之今天的排位还是比较激烈的,虽然大家都是在头两圈就做出了速度,这个拼抢还是很激烈的。

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