东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC-R8上海嘉定站超级杯首回合 东风悦达起亚夺魁
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/27 0:00:00

2017年11月25日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场完成了2017赛季最后一站的首回合比赛。

 

 

超级杯东风悦达起亚车队亚历克斯·丰塔纳(Alex Fontana)获得冠军,队友张志强第三。亚军为北汽绅宝车队朱戴维。

 

 

根据排位赛结果,丰塔纳、叶弘历从头排出发,他们身后是朱戴维、欧阳若曦。15点25分,比赛在暖胎圈后正式开始,叶弘历起步稍慢,被北汽绅宝车队的赛车超过。丰塔纳一切顺利带开距离。张志强从第六位起步,不过在二号弯前就做到了几乎与朱戴维并排。之后甄卓伟赛车悬挂出现问题,在比赛初期就退赛。

 

 

叶弘历在之后的比赛中试图超过队友张志强,不过进攻不算猛烈,两台赛车为彼此留够了行车线。一个计时圈后,场上前五排名为:丰塔纳、朱戴维、张志强、叶弘历、曹宏炜。欧阳若曦落到第六。

 

 

比赛进行到第三圈末尾时,欧阳若曦和曹宏炜发生擦碰,不过两台赛车均无大碍,比赛继续进行。然而,从之后的直播画面上看,欧阳若曦的赛车似乎损失了尾翼。之后叶弘历实现了对张志强的超越,来到第三位。而欧阳若曦速度慢下来,何晓乐追近了他。

 

 

到比赛刚进入第六圈后,何晓乐在弯中强硬超越了欧阳若曦,之后曹宏炜超过了张志强。第七圈,张臻东落到队尾,何晓乐回到维修区,叶弘历的赛车出现机械故障,先是偏移了路线,之后救车无果,最终赛车停在赛道中间,叶弘历很快下车,提前结束比赛。由此,也触发了全场黄旗加安全车。

 

 

 

安全车开始带队时,场上前五的排名为:丰塔纳、朱戴维、张志强、曹宏炜、欧阳若曦。

 

 

之后,安全车通过维修区出口时,何晓乐返回赛道,他的位置插在了丰塔纳和朱戴维中间。此时比赛所剩仅为三圈。直播画面拍到,王睿将赛车停在了路边。

 

 

安全车一直带队到最后的冲线时刻,丰塔纳无悬念夺得冠军。而画面显示,何晓乐及他身后的赛车有减速,而曹宏炜在终点线前超过了张志强、朱戴维、何晓乐。

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